客車列車の旅－客車倶楽部－倶楽部メモＳＰ　特定形式の話題

倶楽部メモＳＰ　主な話題

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*特定形式の話題*

*14・24系寝台車*
主な話題	倶楽部メモＮｏ
カニ２４　５１１について貫通路の扉・金帯の回りこみ	倶楽部メモ（ 62）
１４系寝台車の試作車について先行試作車の車番・旧客との併結試用列車	倶楽部メモ（ 64）
試作１４系入り急行瀬戸の編成について	倶楽部メモ（133）～倶楽部メモ（134）
カニ24-100の貫通扉について	倶楽部メモ（187）～倶楽部メモ（188）
トワイライト色＆国鉄色のカニ２４の運用	倶楽部メモ（190）～倶楽部メモ（191）
14系と24系 14系と24系の電源供給方式以外の違いは？	倶楽部メモ（280）
１４系の疑問個室車の新製がなかったのは・15形が最初に「あかつき」に投入されたのは	倶楽部メモ（336）～倶楽部メモ（338）
臨時みずほ・14系寝台の蒸気暖房配管臨時みずほは実在？・旧型客車と混結運用した14系・鹿児島の24系の運用	倶楽部メモ（452）～倶楽部メモ（453）
寝台特急「日本海」のオハネフ25	倶楽部メモ（475）～倶楽部メモ（477）
妻面のテールライトについてスハフ12・スハフ14・オハネフ25・スハネフ14形妻面（トイレのある側）のテールライト	倶楽部メモ（482）～倶楽部メモ（483）
カニ24 511について博多あさかぜに使用された実績はあるのか？	倶楽部メモ（511）～倶楽部メモ（514）
スハネフ14おでこ上にアンテナ首都圏デジタル列車無線化対応アンテナについて	倶楽部メモ（512）～倶楽部メモ（513）
オハネフ２５－１３１の謎方向転換化改造されたオハネフ２５－１００番台車	倶楽部メモ（513）
金帯グレードアップ改造の時期について	倶楽部メモ（753）～倶楽部メモ（754）


*20系客車*
主な話題	倶楽部メモＮｏ
ナハネフ２０の窓割りと寝台配置について	倶楽部メモ（114）～倶楽部メモ（115）
さくら最後尾のナハフ21 最後尾がナハフ21となっている「さくら」の謎	倶楽部メモ（142）～倶楽部メモ（143）
パンタ付のカニ２２について交通博物館のカニ２２付き２４系	倶楽部メモ（148）～倶楽部メモ（149）
カニ２２、晩年の２０系さくら晩年の２０系「さくら」におけるカニ２２の運用について	倶楽部メモ（271）～倶楽部メモ（272）
２０系客車の貫通扉ナハネフ２３の車掌室側の貫通扉等の色は？	倶楽部メモ（274）～倶楽部メモ（275）
20系急行列車　・　仙台・大阪・韓国の事情発車前到着後の寝台利用サービス・「あさかぜ」の不採用ダイヤ	倶楽部メモ（422）～倶楽部メモ（426）
スニ２０についてある映画の中に登場したスニ２０形式の謎？	倶楽部メモ（434）
「ブルートレイン」５０周年２０系客車写真募集（１）	倶楽部メモ（459）～倶楽部メモ（461）
「ブルートレイン」５０周年２０系客車写真募集（２）	倶楽部メモ（462）
「ブルートレイン」５０周年２０系客車写真募集（３）	倶楽部メモ（463）～倶楽部メモ（466）
20系「日本海」の編成について最後尾にナハネフ22・23が使用されたことは無かったのか	倶楽部メモ（496）～倶楽部メモ（504）
カニ22のパンタグラフ撤去時期は	倶楽部メモ（640）
20系の使用電圧についてなぜ20系だけ600Ｖを採用したのか？	倶楽部メモ（706）～倶楽部メモ（710）


*10系以前の寝台車*
主な話題	倶楽部メモＮｏ
マロネ４１の車体塗色と台車について	倶楽部メモ（ 46）～倶楽部メモ（ 47）
スハネ１６　５１１の雨樋について途中で切れている雨樋の謎	倶楽部メモ（ 68）～倶楽部メモ（ 69）
スハネ３０についてスハネ３０・スハネフ３０の模型の作成方法	倶楽部メモ（ 69）
スハネ３０の模型化スハ32からの改造・リベット表現・雨樋	倶楽部メモ（114）～倶楽部メモ（115）
北海道の１０系客車オハネフ１２・オロハネ１０・青１５号塗料	倶楽部メモ（142）～倶楽部メモ（144）
青塗り蛍光灯化されていたマロネロ38	倶楽部メモ（143）～倶楽部メモ（144）
マロネ４１の最晩年について新幹線岡山開業前のマロネ41使用列車	倶楽部メモ（158）～倶楽部メモ（159）
マロネ４０の色について	倶楽部メモ（159）～倶楽部メモ（160）
ナハネ１０近代化改装車について洗面所窓とトイレ窓について	倶楽部メモ（186）～倶楽部メモ（187）
マロネ41の寝台文字等級帯の上に書かれた標記文字類の色	倶楽部メモ（197）
急行安芸のオロネ１０青色のオロネ１０には緑色の等級帯が入っていたのか？	倶楽部メモ（209）～倶楽部メモ（210）
オロネフ１０についてトミックスのオロネフ１０の所属区・屋根の色	倶楽部メモ（268）～倶楽部メモ（269）
オハネ１２・汚物処理装置オハネ１２のトイレ窓の形状について・汚物処理装置装着車の重量増	倶楽部メモ（278）～倶楽部メモ（279）
マイロネフ３７組み込みの急行列車は？	倶楽部メモ（281）
オロハネ１０４の冷房化について	倶楽部メモ（340）～倶楽部メモ（341）
冷房付きのマロネ４９について冷房付きマロネ４９の重量・形式変更？について	倶楽部メモ（417）～倶楽部メモ（419）
10系客車の冷房機関の音について	倶楽部メモ（418）～倶楽部メモ（422）
オロネ10のモケットの色？	倶楽部メモ（457）～倶楽部メモ（459）
函館‐網走間 505/506レ・マロネロ３８	倶楽部メモ（484）
マイネロ37260→マロネフ38 10番台・「鴎」増号車・貫通路塞ぎ板	倶楽部メモ（601）～倶楽部メモ（603）
利尻のマロネロ38について（近代化と廃車の時期）	倶楽部メモ（719）
スハネ３０のリベットについて	倶楽部メモ（723）～倶楽部メモ（725）
スハネ３０と１０系寝台（非冷房と冷改車）の編成について	倶楽部メモ（807）～倶楽部メモ（810）

*新系列（12・14・50系）座席車*
主な話題	倶楽部メモＮｏ
北陸本線・奥羽本線・羽越本線の５０系客車北陸・東北（日本海沿岸線）への５０系導入時期・状況	倶楽部メモ（ 44）～倶楽部メモ（ 46）
筑豊の１２系のシートについてＪＲ九州のリクライニングシート化された１２系客車について	倶楽部メモ（ 84）～倶楽部メモ（ 85）
１４系ハザの牽引機（１）	倶楽部メモ（ 92）～倶楽部メモ（ 94）
１４系ハザの牽引機（２）－急行「八甲田」	倶楽部メモ（ 94）～倶楽部メモ（ 95）
岩見沢配置のオハフ51について	倶楽部メモ（102）～倶楽部メモ（105）
ＪＲ東日本１４系ハザラストラン	倶楽部メモ（129）～倶楽部メモ（130）
12系客車の現況について	倶楽部メモ（134）～倶楽部メモ（135）
５０系冷房車の屋根	倶楽部メモ（205）
14系・12系の編成 14系臨時特急・12系臨時急行の編成・運用について	倶楽部メモ（240）～倶楽部メモ（242）
北陸の５０系客車金沢に配置された50系客車の運用について	倶楽部メモ（248）～倶楽部メモ（249）
オハ50系牽引の交流機は	倶楽部メモ（284）～倶楽部メモ（285）
14系座席車について 14系座席車を使用した列車には、どのような列車があったのか？	倶楽部メモ（315）～倶楽部メモ（316）
天リウの５０系竜華配置の50系客車の使用線区・列車について	倶楽部メモ（318）～倶楽部メモ（319）
14系で運転された臨時特急 14系座席臨時特急の運転実績・EF65-500F牽引の有無	倶楽部メモ（388）～倶楽部メモ（389）
50系の運用域 50系客車の運用・編成・乗車経験	倶楽部メモ（415）～倶楽部メモ（417）
”かいもん”のスハフの向き昭和５０年代の「かいもん」のスハフ１２の連結方向・運用について	倶楽部メモ（439）～倶楽部メモ（441）
「３ドア」に改造されたオハ51 41 近郊型車両の「３ドア」化改造について	倶楽部メモ（463）～倶楽部メモ（465）
妻面のテールライトについてスハフ12・スハフ14・オハネフ25・スハネフ14形妻面（トイレのある側）のテールライト	倶楽部メモ（482）～倶楽部メモ（483）
50系客車とオハニ36の混結編成	倶楽部メモ（696）
12系・14系座席車活躍の頃	倶楽部メモ（738）
12系は急行型と呼んでいいのかそれともあくまで一般型なのか？	倶楽部メモ（766）～倶楽部メモ（767）


*食堂車（シ）*
主な話題	倶楽部メモＮｏ
オハフ45・青いマシ29 オハフ45の100番台と200番台の違い	倶楽部メモ（109）～倶楽部メモ（111）
「かもめ」のオシ１７「かもめ」用オシ１７の車番・運用について	倶楽部メモ（119）～倶楽部メモ（120）
マシ３５晩年の色・スロ５２の模型化	倶楽部メモ（137）～倶楽部メモ（139）
淡緑色の食堂車使用列車・予備車について	倶楽部メモ（146）
カシ36の主発電機車軸駆動の冷房機の外観図について	倶楽部メモ（253）～倶楽部メモ（254）
スシ37の台車二重屋根のスシ37740系の台車はTR74？TR73？	倶楽部メモ（293）～倶楽部メモ（294）
食堂車の思い出・戦前の食堂車	倶楽部メモ（429）～倶楽部メモ（430）


*展望車・旧１等車（イテ・ロテ・イ・イロ）*
主な話題	倶楽部メモＮｏ
マロテ４９の等級帯の色について展望車の等級帯色の変遷について	倶楽部メモ（125）～倶楽部メモ（126）
マイ３８・マイフ９７についてマイ３８・マイフ９７の運用・模型	倶楽部メモ（125）～倶楽部メモ（127）
マイフ９７１についてマイフ９７の運用・最後・ＯＫ台車・ＭＤ台車	倶楽部メモ（154）～倶楽部メモ（155）
マハ２９・スイ９９について（１）静シミのマハ２９・東オクのスイ９９について	倶楽部メモ（169）～倶楽部メモ（171）
マイ３８青大将色について所属違い（色違い）の増号車について	倶楽部メモ（170）
スイロフ３０についてＨＯ・Ｎのペーパーキット	倶楽部メモ（177）～倶楽部メモ（178）
マロテ改番後の展望車の運用について指定券の販売方法や席による値段の差について	倶楽部メモ（225）～倶楽部メモ（226）
スイ38の座席スイ38は当初からリクライニングシートだったのか？	倶楽部メモ（246）～倶楽部メモ（247）
晴海鉄道博覧会時のマイテ３９１１の帯色	倶楽部メモ（757）～倶楽部メモ（758）
「夢に出てきた客車」・マイロネフ37290形	倶楽部メモ（768）～倶楽部メモ（769）
マイシ37900の1次改造について	倶楽部メモ（796）


*旧２等車（ロ・ロハ）*
主な話題	倶楽部メモＮｏ
４３系客車使用急行列車の編成についてスロ５３・５４を組み込んだ国鉄急行列車の編成例	倶楽部メモ（ 24）
オロ３０の編成例・模型での使用法	倶楽部メモ（ 28）
スロハ３２組み込みの編成について	倶楽部メモ（103）～倶楽部メモ（104）
青大将・はつかり色スロ60は青大将色になったか？・青大将色になった車両は	倶楽部メモ（110）～倶楽部メモ（112）
マシ３５晩年の色・スロ５２の模型化	倶楽部メモ（137）～倶楽部メモ（139）
マロ55床下機器配置について床下冷房装置取付車の床下配置	倶楽部メモ（185）
スロ５４の水タンク容量	倶楽部メモ（215）～倶楽部メモ（216）
オロ３５・オロ３６・特急用２等車オロ３５とオロ３６の相違点・戦前の特急用２等客車について	倶楽部メモ（234）
ナロ１０の１等マークの有無ドア脇の等級表示とドア上の等級表示灯について	倶楽部メモ（243）
オロ１１の晩年・普通列車の特ロ晩年のオロ11の運用・普通列車における特ロの運用について	倶楽部メモ（250）～倶楽部メモ（251）
帯の太さスロ５４、ナロ１０の等級帯の幅は？	倶楽部メモ（270）～倶楽部メモ（271）
スロ54のアンテナ？スロ54のデッキ側妻板に付いている扇状のアンテナのようなものは？	倶楽部メモ（274）
特急時代のスロ54 青大将色への変更時のスロは・EF58の牽引定数は	倶楽部メモ（296）
オロ４２の車体構造は？鋼製客車における半鋼製、全鋼製、全金属製の区分は？	倶楽部メモ（364）～倶楽部メモ（366）
金フイの81系についてスロフの貫通路の柵がどうなっていたのか	倶楽部メモ（491）～倶楽部メモ（492）
スロ81各車毎の愛称・車体の特徴について	倶楽部メモ（788）～倶楽部メモ（789）

*格下げ車・通勤型改造車*
主な話題	倶楽部メモＮｏ
通勤形改造車（オハ４１）について－１特ロ・並ロの格下げ・通勤形改造車	倶楽部メモ（ 34）～倶楽部メモ（ 35）
通勤形改造車（オハ４１）について－２四国のオハ４１について・オロ４０の付番について	倶楽部メモ（ 36）～倶楽部メモ（ 38）
スハ５７とオハ４１の違いについて格下車・通勤型改造車について	倶楽部メモ（143）～倶楽部メモ（147）
スロハフ３０格下げのスハフ３４について	倶楽部メモ（285）
通勤型客車（オハ４１）の内装について	倶楽部メモ（655）～倶楽部メモ（656）

*旧３等車・普通座席車（ハ）*
主な話題	倶楽部メモＮｏ
客車外部塗色について・青色のオハ６１	倶楽部メモ（ 29）～倶楽部メモ（ 30）
オハ６１改造のオハフ６１について	倶楽部メモ（ 30）
水戸線・東北本線の客レについて水ミトのオハ46 2001の転属について	倶楽部メモ（ 49）～倶楽部メモ（ 50）
オハ３６とアルミサッシ改造のオハ３５についてグリーンマックスのオハ３５戦後型をアルミサッシ化すると…	倶楽部メモ（ 50）～倶楽部メモ（ 51）
岡山配置のオハ３５とオハフ３３について	倶楽部メモ（ 51）
宮原の旧客・オハフ３３３３オハフ３３　３３の現役時代・保存状況	倶楽部メモ（ 71）～倶楽部メモ（ 72）
姫路配置のスハ４３簡易寝台車	倶楽部メモ（ 83）
オハフ45・青いマシ29 オハフ45の100番台と200番台の違い	倶楽部メモ（109）～倶楽部メモ（111）
国鉄鋼製客車オハ35変形車の番号・鉄道ファン「国鉄鋼製客車」の掲載時期	倶楽部メモ（113）
スハ３２系列の屋根についてシングルルーフ車とダブルルーフ車の番号	倶楽部メモ（122）～倶楽部メモ（123）
スハフ４２－２０７２についてスハフ42 2072の車歴・配置歴	倶楽部メモ（132）～倶楽部メモ（133）
スハ３２樺太向け車両編入車	倶楽部メモ（147）
１０系座席車の乗り心地等について	倶楽部メモ（155）～倶楽部メモ（156）
マハ２９・スイ９９について（１）静シミのマハ２９・東オクのスイ９９について	倶楽部メモ（169）～倶楽部メモ（171）
マハ２９について（２）マハ29への改造時期・内容・種車	倶楽部メモ（172）～倶楽部メモ（174）
オハ35改オハフ33について 1000番台と1500番台・車掌室の窓	倶楽部メモ（182）～倶楽部メモ（184）
スハ３３についてスハ３２のＴＲ４７台車振替車	倶楽部メモ（185）
変な北陸線のオハ３５茶塗りでありながら窓枠はアルミサッシのオハ３５	倶楽部メモ（195）～倶楽部メモ（196）
TR-23の振替についてスハ32台車振り替えの相手は・スハフ32の振り替えは？	倶楽部メモ（202）～倶楽部メモ（203）
オハ３５系のドア・窓枠についてオハ３５ノーシルノーヘッダー車の乗客扉・オハ36木製窓枠・樹脂窓枠	倶楽部メモ（222）～倶楽部メモ（224）
オハ３１の座席オハ３１の窓配置と座席の関係・背板の構造	倶楽部メモ（234）～倶楽部メモ（235）
奥羽線筋の１０系東北の普通列車における10系座席車の運用	倶楽部メモ（251）～倶楽部メモ（252）
KATOの３５系 KATO製オハ35系客車の形態について	倶楽部メモ（252）～倶楽部メモ（253）
初代あさかぜ初代あさかぜの編成・オハニ36について	倶楽部メモ（261）～倶楽部メモ（262）
オハ46の扉について扉窓がHゴム化されていない原型窓のオハ46は存在はしないのか	倶楽部メモ（267）～倶楽部メモ（269）
ナハ10とナハ11 ナハ10とナハ11の違いはどこにあるのか	倶楽部メモ（269）
「３ドア」に改造されたオハ51 41 近郊型車両の「３ドア」化改造について	倶楽部メモ（463）～倶楽部メモ（465）
60系鋼体化客車の台枠切り継ぎについて	倶楽部メモ（702）
ナハ１０とナハ11の外観の違いについて	倶楽部メモ（725）

*暖房車（ヌ）*
主な話題	倶楽部メモＮｏ
暖房車について暖房車の資料・配置・模型について	倶楽部メモ（116）～倶楽部メモ（117）
暖房車について水郡線での運用について	倶楽部メモ（183）～倶楽部メモ（184）


*座席・郵便・荷物合造車（ハユ・ハニ・ハユニ）*
主な話題	倶楽部メモＮｏ
オハユ６１の運用等について	倶楽部メモ（ 66）～倶楽部メモ（ 67）
ある機関助士、スハニ３５急行「みちのく」の編成・スロの配置・「青葉」のスハニ３５	倶楽部メモ（105）～倶楽部メモ（107）
常磐線普通列車のスハニ35	倶楽部メモ（204）
水戸線普通列車のオハユニ71	倶楽部メモ（204）～倶楽部メモ（205）
倉吉線のオハニ３６青いオハニ３６について・倉吉線客車列車の編成	倶楽部メモ（217）
水戸線のスハニ３５水戸線・川俣線・日中線のスハニ３５・青１５号のスハニ３５	倶楽部メモ（337）～倶楽部メモ（339）
最後のオハユニ７１（オハユニ７１の走行写真・車内写真）	倶楽部メモ（551）


*郵便・荷物車（ユ・ニ・ユニ）*
主な話題	倶楽部メモＮｏ
マニ３０について現金輸送用客車の運用情報の取り扱いについて	倶楽部メモ（ 65）～倶楽部メモ（ 66）
スユ３７・４０・４２について電気暖房化改造されたスユ３７・４０・４２の配置・運用	倶楽部メモ（ 76）～倶楽部メモ（ 77）
青いマニ３６について青いマニ36はなぜ存在したか？・同人誌	倶楽部メモ（148）
幻のマニ３６スハ44・スハフ43改造の幻のマニ36の図面	倶楽部メモ（150）
スユニ５０について東海道・山陽筋を走る事があったのか？	倶楽部メモ（174）～倶楽部メモ（175）
スユ４４について・スニとワキの運用電暖引き通し改造後の改番・ロールパレットについて	倶楽部メモ（179）～倶楽部メモ（180）
スニ４１とワサフ８０００の違い	倶楽部メモ（188）～倶楽部メモ（189）
スハニ３５改造のマニ３５とマニ３６の違い	倶楽部メモ（189）～倶楽部メモ（190）
ニセコのオユ１０・マニ　（１）	倶楽部メモ（210）～倶楽部メモ（211）
ニセコのオユ１０・マニ　（２）	倶楽部メモ（211）
ニセコのオユ１０・マニ　（３）	倶楽部メモ（212）～倶楽部メモ（213）
スユニ61 500番台についてスユニ61 500番台の郵便仕分室窓（400㎜窓）の有無について	倶楽部メモ（239）～倶楽部メモ（242）
京都のオユ１０ 1970年代に京都で見たオユ１０について	倶楽部メモ（241）
オユ１２　７事故廃車・二代目のオユ１２７について	倶楽部メモ（249）～倶楽部メモ（250）
オユ１４の屋根の色オユ１４の屋根は何色に塗るのがもっとも現実味があるのか	倶楽部メモ（267）～倶楽部メモ（268）
磐越西線のスユニ５０磐越西線の客レ（５０系）に併結されていたスユニ５０の配属区・車番	倶楽部メモ（269）
マニ29500についてマニ29500はどこでいつ頃まで使用されていたのか？	倶楽部メモ（282）
マニ30の運用マニ30を連結した列車の編成は？	倶楽部メモ（327）～倶楽部メモ（328）
新系列荷客の質問マニ５０の車掌室ドア窓・ステップ変更について	倶楽部メモ（406）～倶楽部メモ（407）
「ニ」や「ユニ」の車内色について	倶楽部メモ（741）


*私鉄の客車*
主な話題	倶楽部メモＮｏ
津軽鉄道オハ31について	倶楽部メモ（197）～倶楽部メモ（198）
南海の「緑の客車」サハ４８０１（１）	倶楽部メモ（212）
南海の「緑の客車」サハ４８０１（２）	倶楽部メモ（214）～倶楽部メモ（215）
南海サハ４８０１の暖房について南海サハ４８０１及び国鉄借入車の南海線内での暖房方式は？	倶楽部メモ（351）～倶楽部メモ（353）



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