倶楽部メモ:客車倶楽部過去ログ集:客車列車の旅
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磐越西線のスユニ50
磐越西線の客レ(50系)に併結されていたスユニ50の配属区・車番



倶楽部メモ(269) 平成17年 4月14日〜 4月28日

投稿者 ア・ドン
投稿日 4月16日(土)04時52分8秒
タイトル 磐越西線使用のスユニ50
質問いたします。
クロスポイントのスユニ50キットを入手いたしました。
磐越西線の客レに併結されていた姿を50系とともに再現したいのですが、配属区および車番がよくわかりません。
過去ログにはスユニ50 2036(郡山)が使用されていたと書かれていましたが、
その他の車番についてご存知内でしょうか?
よろしくお願いします。

投稿者 仙コリ
投稿日 4月16日(土)11時19分49秒
タイトル Re:磐越西線使用のスユニ50
ア・ドン様
磐越西線の客レで使用されていたスユニ50ですが、
昭和58年時点では仙コリ(郡山客貨車区) 配属の車両が使われていました。
配属は4両で、運用3両、予備1両だったようです。
車番は2024、2033、2036、2037です。

運用は「仙郵2」で「仙荷5」運用のマニ36(ちなみに車番は2031、2032、2035、2249)と、
仙コリの「仙52」運用及び仙ワカの「仙53」運用の客車と併結されていたようですが、
残念ながらこの「仙52」及び「仙53」ともご希望の50系客車ではなく旧型客車だったようです。

翌59年にはこのうち「仙52」運用が「新42」運用の50系座席車4両に変わっていますので、
ご希望の編成となります。
ちなみに、この時点ではスユニ50×2+50系座席車×4となっていたようで、
仙コリ配置のスユニ50は上記4両の他に3両が増備されており、
増備分の車番は2018、2019、2020となっています。

参考文献:国鉄気動車客車編成表83年版・国鉄気動車客車情報84年版・国鉄客車ガイド
    (すべてジェー・アール・アール発行)

投稿者 ア・ドン
投稿日 4月16日(土)19時22分37秒
タイトル お礼
ありがとうございました。50系+スユニ2両は荷物郵便輸送末期の姿なのですね。
ところでキットなのですが、窓が全部開くいわゆる後期型(量産型?)でキングスの金属製品とはかぶっていませんが
(あれは郵袋室が固定窓の初期型)・・・・やはり夏季に暑くてたまらなかったのでしょうねえ・・・。
それと、キット付属の床下機器配置図ですけど、床下器具が必要最低限以外撤去された、
現存する救援車代用車を参考にしたせいか省略されたり間違った部分が多いですね。
現に電気暖房機器がなかったり、便所流し管が逆方向の側面に指示されていたりなど・・・。
ああいうものを作る際は調べものが欠かせませんね。
では。

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