ぷりる@超亀RESです。
先日のオシ１７・オロネ１０のＨゴム窓の件、
ご教示頂きましてありがとうございました。

またまた流れを乱しますが・・・編成表話ということで失礼します。

古い編成表をいろいろ見たのですが、
特急「かもめ」に組み込んででいたオシ17の運用が判りませんでした。
何局所属で車番がなんだったかさえも。。。資料不足です。

オシ17の使用は1960.6改正からのようですし、
もしかして「つばめ」「はと」の大ミハ車が回されたとか・・・
なのでしょうか。

1960年6月からのオシ17の使用は
「はやぶさ」 東シナ　オシ17 5-8?
「かもめ」 ??
「霧島」 ??　鹿カコ　??? これが1-4??
「はつかり」 東オク　オシ17 11-13
と（「吾妻」「松島・蔵王」・・・この２つこれはちょっと怪しい）
くらい（殆ど不明）しか判りませんでした。

どなたかご存知の方、ご教示下さいませ。

みずほ様
>私はＲＦ１９４号を所有しておらず、古本屋さんでも入手が困難な様です
当方も是非入手したい資料の一つです。
これがあれば斯くの如き悩み解決？かもしれません（余計に悩めるとも・・・）

ぷりるさん、興味の対象は違えど、資料収集は大変なこととお察しします。
私は１０系には縁の無い世代ですが、かつては地元の山陽本線を走った車両だけに、
興味はあります。
トミックスＨＯでも発売されていますので、いつかは揃えたいですね。

以下、蛇足です。
客車ではありませんが、私、トミックスＨＯの５８３系を収集中で、
あとサハネ１両を購入すると山陽地区の１２連になります。
５８３系と２０系ブルトレが並ぶ・・・これこそが私にとっての山陽本線のイメージです！

ぷりる様

特急「かもめ」のオシ１７についてですが、手持ちの資料から調べてみました。
まず、食堂車がオシ１７に変わったのは１９５９年７月からのようです。
また、１９６０年当時のオシ１７の配置を調べてみると
　１〜４　鹿カコ　　５〜６　門タケ　　７〜１０　東シナ　　１１〜１３　東オク
となっていたようです。
特急「かもめ」は門タケが担当していたようなので、該当する車両は５・６となります。

車掌様、情報ありがとうございます。
かもめ用に２輌あり、それも1959年7月からオシ17だったのですね。
私は5-8,10がが東シナ、9が門タケにいるものだと思っておりました。
大変勉強になりました。ありがとうございました。
（意外にも、かもめ＋オシ17の写真が少なく、悩んでいました）

編成から車番を推測するのもこれまた楽し・・・ですね。
もちろん正解が分った時が最高に嬉しいのですが（笑）

クモイ１０３さま、はじめまして。

>門タケ　5 6 15 「かもめ」
15も「かもめ」用だったのですね。
予備車はマシ49かと思っていました。
ご教示ありがとうございます！！
（模型の車番、早速貼り替えました（笑））