みなさまこん＊＊は。

皆様にご教示いただきたいことがありカキコしました。
既に記憶の彼方にある客車の一種“ヌ”すなわち、暖房車のことです。
客車に分類されていながら、その形態は貨車とも客車ともつかない姿、
おまけに石炭臭プンプンのヌクいヤツです。
暖房車の解説に詳しいサイト・資料があったら紹介していただきたい
と同時に暖房車最終年となった１９７０年ごろの車輌配置、特に中央
東線甲府ｏｒ飯田町あたりの配置車番が解れば幸いです。
（マヌ・スヌ・オヌ等の中〜大型車がメインターゲットです）

皆様の情報ネットに期待させていただきます。よろしくお願いします。

暖房車の配置についてEF58 29様より1972-3-31現在の配置のご報告がありましたが、
補足として1970-4-1の配置について調べてみましたところ

ホヌ３０　
　　水戸機関区（水ミト機）4・5・7
　　米沢（秋ヨネ）　　　　11・12・13

スヌ３１
　　竜華機関区（天リウ機）1・2
　　福島（仙フク）　　　　5・21

オヌ３３
　　長岡（新ナカ）　　　　4
　　長野（長ナノ）　　　　13・14・100

マヌ３４
　　甲府機関区（西コフ機）1・2・4・5・8〜11・13〜16・19・22・23・26・27・29
　　中津川（名ナツ）　　　3・6・18・21・24・25
　　米原（名マイ）　　　　20・28

となっていたようです。

ちなみに、中央東線用の車両については甲府に集中配置されていたようで、マヌ３４が
中心となっていたようですが、前年まではナヌ３２・オヌ３３も配置されていました。
参考までに1967-3-31に甲府機関区に配置されていた暖房車は
　ナヌ３２　2・3・4・5
　オヌ３３　8・9
　マヌ３４　1・2・4・5・7〜17・19・22・23・26・27・29
です。

参考：客車データベースキット

ＥＦ５８２９様、車掌様
暖房車の配置履歴、ありがとうございます。

中央東線使用の暖房車はやはり甲府しかなかったのですね。
サイトについては私も色々な検索エンジンで調べてみましたが、なかなか
詳しいものは無いようです。現在、ＨＯで暖房車を作ろうと思っています。
モアの完成品もここのところ入手難のようで、自作に踏み切ろうと思って
いるのですが、資料的なものはネコパブリッシングの国鉄車輌図面集と
大昔の模型とラジオ別冊（ペーパー車輌特集）の展開図面くらいです。
気長に待っていすまで、続報がありましたら是非お願いいたします。

ではでは。