倶楽部メモ:客車倶楽部過去ログ集:客車列車の旅
倶楽部メモSP
マイロネフ37組み込みの急行列車は?


倶楽部メモ(281) 平成17年 7月22日〜 8月 5日

投稿者 103列車機関士
投稿日 7月29日(金)21時00分21秒
タイトル 欧亜連絡用の客車
皆様ご無沙汰しております。
模型制作がまた戦前の客車に戻ってまいりました。
お尋ねしたい事が御座います。
何時の称号で書くべきか迷うのですが
マイロネフ37(マイネロフ37と並べてニヤニヤ笑ってます。)を組み込んだ
急行列車を知りたいと思います。
手元に何時の号か失念しましたが鉄道史料にあった
昭和15年11月1日現在の『旅客列車編成牽引定数表』名鉄の複写があるのですが
どうも「マイロネフ37280」が組み込んである急行が見当たらないのでこれ以前の
列車なのでしょうか?何に組んで走行させようか悩んでおります。
同様に皇族貴賓客用マイロネフ38もどんな列車に組み込まれていたのかご教授お願いしたく思います。

投稿者 EF6480
投稿日 7月30日(土)00時54分10秒
タイトル re:欧亜連絡用の客車
 103列車機関士さん、皆さんこん**は。

 マイロネフとマイネロフでは混同しそうな形式ですね。(笑)
さて、マイロネフ37の組まれた編成は37か38かは確証出来ませんが
昭和7年10月時点で戦前の名士列車である17,18レに東京ー米原間
(ウラジオストック航路運航日に合わせて東京ー敦賀間に運転)マイロネフが組み込まれた実績があります。
その後昭和9年頃からは2等寝台、座席合造車に替わっていますので連結期間はそう長くなかったようですね。

当時の編成ですがカニ+マイロネフ+マイネフ37230(2両)+スロ+スシ+マロネ37300(3両)
+マロネフ37500です。模型で再現すれば大変重厚な編成となりそうですね。
(参考資料:鉄道省発行客車運用表、昭和7年10月)
投稿者のホームページ

投稿者 EF5841
投稿日 7月30日(土)22時39分14秒
タイトル マイロネフ38
マイロネフ38 は皇族等専用車両です。
このため、一般の運用には使用されませんでした。
戦前の場合、御召列車が仕立てられたのは天皇の行幸等限られた場合で、
それ以外の皇族や御用邸へ行かれるときは、一般の列車の編成に組み込まれておりました。
葉山の御用邸へはクロ49が使用されましたが、一般の列車編成の2両目に連結されました。
沼津の御用邸へは、この板の湘南列車の記述の中にありますので参考にしてください。

マイロネフ37 については、手元に資料がないので、確証はもてませんが昭和12年頃まで連結されたのではないでしょうか。

日本が国際連盟を脱退するとき、松岡洋祐全権大使が東京ー敦賀間乗車しました。
そのおり、「幸先一番」のげんを担いで、1番寝台を充てたという逸話があります。

丹那トンネル開通後の17・18列車の編成は、
下り(神戸寄) スニ36500 マイロネフ37230 マイロネフ37230 マイネ37100
         スロ30850 スシ37800 マロネ37350 マロネ37350
          マロネ37350 マロネ37350 マロネフ37550 マイロネフ37280

上り(神戸寄) マイロネフ37230 マイロネフ37230 マイネ37100 スロ30850
         スシ37800 マロネ37350 マロネ37350 マロネ37350
          マロネ37350 マロネフ37550 マイロネフ37280 スニ36500

荷物車の位置が、上りの場合、上野への回送の利便性を考え東京寄になっております。

投稿者 下総守こみやさん(^^)
投稿日 7月30日(土)22時53分57秒
タイトル マイロネフですが
EF6480さん103列車機関士さん楽しい情報ありがとうございますm(__)m                  
37は昭和6年小倉工で製造。38は昭和13年鷹取工。という事は東京敦賀で使われていたのは37だと思います。
38は当時東京京都間利用の皇族が多かった為そこを走る急行に連結されていたような気がします。
特急冨士の車掌が皇族利用を想定して貴賓室の使用要望を断った記述があります。
だとすると臨時じゃないような気もしますね。
ちなみに38は戦後昭和25年に復活しています。東京大阪急行に使ったのかな。(^^;
               
参考 鋼製客車形式図集 鉄道史資料保存会編 昔の冨士は今いずこ 西沢有著

投稿者 103列車機関士
投稿日 8月 1日(月)21時49分18秒
タイトル 有難う御座います
EF6480様、EF5841様、下総守こみやさん(^^)様
有難う御座います。
やはりマイロネフ37は17.18列車だったのですね!
この列車は以前相談いたしました「マロネ37400使用時期があったか?」
で2等寝台車の工作が止まってましたのでこれを機に
マロネ37350を製作しまして「名士列車」を完成させたいと思います。
有難う御座いました

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