▼ 管理人様
本日、(2004/02/17)現在、富山県富山市のオハフ45 2021(あさひラーメン)は健在です。 おそらく、これが県内最後の国鉄型保存客車と思われます。
場所はJR小杉駅前の県道を富山市方向に自動車で5分ほどの場所です。
きむたお様 保存客車の情報ありがとうございました。 私の知る限り、確かに富山県唯一の保存客車であると思いますので、 しっかり現存しているのは嬉しい限りです。
なお、きむたお様よりメールで画像も頂きましたので、保存客車資料館に掲載させていただきました。
引き続きその他の保存客車の情報も募集しておりますので、ぜひ皆様のお力をお貸しください。 よろしくお願いいたします。（画像付ですと、より嬉しいです・・・）
＞ミキスト様 マイテがマロテに変更されたのは、昭和３５年７月１日の２等級制移行時ですが、 その１ヶ月前の５月３１日（青大将「つばめ」「はと」の最終日）限りで、 １等展望車の定期運用は廃止されており、マロテの定期運用は存在しませんでした。 大部分の車輌は、そのまま引退・廃車となっています。 ただ１両、マロテ４９ １のみは、外国賓客の特別列車などのために残されましたが、 それも昭和３９年３月３０日に廃車されています。 同車が使用された記録で、私の手元にあるのは、 昭和３５年１２月１５日に運転されたパキスタン大統領用特別列車（ オハニ３６ １１＋供奉車３３５号＋オシ１７ １７＋御料車１４号＋マロテ４９ １）があります。 他に、やはり５両程度（？）の特別編成で、マロ３９（元マイ３８）と共に走ったこともあるようです。
車内にいろいろなタイプの席があった点については、どういう扱いだったのか残念ながら存じません。 どなたかフォローをお願いしますm(_ _)m。
