マニ３０についてですが、 撮影等で、目撃された方は、なるべく列車番号とか通過時間、通過場所等の書き込みは避けて下さい！ マニ３０は、日銀専用のため、運行状況をあかすわけには行きませんのでご了承下さい！
なおマニ３０は、北に２両、南に３両、関西に１両在籍しています！ 車籍は、ＪＲ貨物となっています！ 撮影には、南に行く列車の方が、北に行く列車より、多いと思われます！
また、みなさまからのお怒りをかう文章ですが、ご了承下さい！
皆様、マニ30情報有難うございます。
しかし具体的な運用などをお尋ねした事はうかつでした。 やはり用途が用途だけに注意しなければいけませんでした。
しかしながら、お蔭様で現存が確認できましたので 気長に撮れるチャンスを待つ事にします。 皆様には大変ご迷惑をおかけしました。
こんばんは。 水ミトさん。ちょっと前の話になりますが、旧客のベンチレーターの色の件。 私も以前、友人から指摘されるまで市販の模型の影響？ （模型はほとんどグレーだったと思います。違ってたらすみません） でグレーかと思っていましたが、よく見ると黒だったんですね。 関西方面の旧客に関してはあまりよく分かりませんが、関東・東北の旧客は黒 （布屋根の場合。鋼板屋根の場合は屋根と同色）でした。 ただ、北海道の旧客はグレーだったと思います。
やまださん。卒論大変そうですね。がんばってください。 私も十余年前卒論で苦労しました。 もっとも私の場合、遊び呆けていたのがたたってか保留になってしまいました。 何とかお情けで卒業させてもらいましたが・・・。
皆様こんばんは。
今週末は大宮工場のイベントですね。 個人的には昨年は展示されなかったＥＦ８０や１５、スハフ４２−２１７４が展示されたらな・・ もっと欲を出せば車体広告車になってしばらくの間、大宮駅構内に留置されていたスハ４３を 見たいです。 （大宮工場の奥の高架下に機関車と一緒に留置されています。） どうやら今年は東北線の２３１と九州から「かもめ」の８８５系が来るようで今までにないほど ＪＲ電車色が強いイベントになりそうです。 客車ファンにはちょっと残念なイベントになるかもしれませんね・・・
私は供奉車を期待しているのですが、展示はもう６年程前にしたのが最後だと思います。 この時スハフ４２−２２６１が休憩車になっていて、床下を観察したのを覚えています。 ちなみに体験乗車が一昨年でしたか？ この時は運行されるため近寄れませんでした。
スハフ４２−２１７４の展示というのは、今までにあったのでしょうか？ 今では貴重な青１５号の客車です。
こんにちは。初めて投稿いたします。
オハ６１系の半室郵便車に「オハユ６１」というのがあります。 「オハユ」という組み合わせ自体が珍しいので興味を持ったのですが、 この客車は現役時代に（特に末期は）どの線区で使用されていたのでしょうか？ こちらのページの両数変遷表によれば、１９７０年代の初頭には淘汰されたとのことですが、 それ以外には写真も説明も見たことがないのです。
合造車なので、おそらく一級幹線以外だろうとは思いますが、どこだったのでしょうか？ 高山本線あたり？ あるいは、水郡線とか？ そもそも、現役時代のオハユ６１を目撃された方はおられますか？ よろしくお願い致します。
度々失礼します。
水ミト様 スハフ４２−２１７４は少なくとも過去２回は展示車両兼、休憩室として試運転線にて展示されて 居ました。 車内から行き交う東北・高崎の１１５系を見ていると幼い頃に見た「高崎・信越鈍行」 はこんな感じだったのかな？ と楽しむ事も出来たのですが・・・ 近年の体験乗車コ−ナ−が盛況な為、今年も展示されるかどうか望みは薄いかもしれません・・・ ちなみに、車掌室の車掌弁？には尾久客で５６年に検査をした検査表が貼ってあるほか扉には 水戸局ステッカ−が貼ってあります。 夕張メロン様 私の手持ちの鉄道ジャ−ナルＮｏ．２４０，１９８６年１２月号７５ペ−ジに写真が掲載されています。 オハユ６１−１１、東イイ、撮影は昭和３７年８月飯田橋です。 おそらく当時は中央東線の運用に入っていたモノではないでしょうか？
当時の東イイだと EF13+マヌ34+の客レですね(冬期)。私の大好きな編成です。
−−−−−−− スハフ４２−２１７４、休憩車として期待しましょうか．．．
