みなさん はじめまして 客車に詳しい皆さんに質問があります。

ある模型メーカーからマイテ４９−１キットが発売され その説明書の一部に「格下げ後の
マロテ４９には淡緑の等級帯」と有りますが 私の認識不足か 展望者に淡緑６号の等級帯を
巻いた車両は聞いた事が有りません。どなたか ご存知の方 教えて下さい。

　マイフ９７−１様、皆様、こんばんは。

　「マロテ４９−１の等級帯」の件ですが、ＲＭＭ６７号にそのものずばりの記事があります。
私はぜんぜん詳しくないので、ＲＭＭからの引用と、多少の私見を述べたいと思います。
　〜新１等車（ロ）の帯は、１９６１年７月２９日、「淡緑６号」に変更された。
後に「グリーン帯」と呼ばれることになる色だ〜
　また、根拠法令として、
　〜鉄道公報３５５７号昭和３６年７月２９日　総裁達４２５号〜
　とあります。（ＲＭＭ６７号１１１・１１２Ｐより）
　公報および達が出ているので「淡緑６号の帯」というのは確実だと思います。
よって、１９６１年以降もマロテ４９−１が存在していて、工場に入場していれば、
「淡緑６号」の帯に塗り変わったはずです。
　無学の私に言えるのはこれくらいなので、あとはより詳しい情報をお持ちの方、
フォローをお願いいたします。

　ちなみにＲＭＭ６６号〜６８号に「国鉄一般型客車・塗色と表記の変遷」という連載記事があります。
これは大変面白く、また、役に立ちます。
２００１−２・３・４月号ですので、まだどこかにあると思います。
一見の価値ありですので、参考までにどうぞ。
　では、これで失礼いたします。

マロテ４９の等級帯の色についてその後も調査していましたが、灯台下暗しで当客車倶楽部
への急行高千穂さんの書き込み（平成１２年５月７日・倶楽部メモ４５に掲載）において、
＞旧マイテ３９改めマロテ３９が青帯を巻いている写真が雑誌に載っています
とありました。（急行高千穂さん、雑誌名を教えていただけないでしょうか）

この事や皆様のご意見から、マロテ４９についても青帯・グリーン帯だった事があるのは
間違いないようです。
以上の事から当時の展望車の色の変遷をまとめると

登場時（戦前）車体→ぶどう色１号　・　帯→白
進駐軍接収時　車体色変更？
返還後　　　　車体→ぶどう色１号　・　帯→クリーム
昭和31年11月　車体→淡緑5号（青大将色・単色）
昭和35年 6月　（「つばめ」「はと」電車化）
昭和35年 7月　（二等級制化・マイテ→マロテ）
　　　　　　　車体→ぶどう色２号　・　帯→青１号
昭和36年 7月　（１等車(新1等車)の帯色変更）
　　　　　　　車体→ぶどう色２号　・　帯→淡緑６号
廃車後　　　　保存用・展示用などのため帯色を白に塗り替え（マイテ時代を再現？）
といったところではないかと思います。
問題は各塗り替えの時期と青大将引退？からマロテ格下げまでの１ヶ月間についてですが
「つばめ」「はと」電車化の時点で二等級制化は決まっていたと思われるので、青大将色から
直接青帯になったと思われます。