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| 客車の車体色・等級帯等についての話題 |
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主な話題
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倶楽部メモＮｏ
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旧型客車の青塗装について
旧型客車が青15号に塗装され始めたのはいつからか |
倶楽部メモ（ 16） |
旧型客車の茶塗装
旧型客車の晩年まで茶色（ブドウ色）の車両が存在した理由 |
倶楽部メモ（ 20）〜倶楽部メモ（ 22） |
客車外部塗色について・青色のオハ６１
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倶楽部メモ（ 29）〜倶楽部メモ（ 30） |
| 寝台列車「大和」の編成・車体色について |
倶楽部メモ（ 40）〜倶楽部メモ（ 41） |
ぶどう色１号からぶどう色２号への変更時期
「車両塗色及び標記方式規定」・実際の塗り替え時期について |
倶楽部メモ（ 41）〜倶楽部メモ（ 42） |
客車の帯色の変遷について
急行「ニセコ」の帯の色・等級表示について |
倶楽部メモ（ 44）〜倶楽部メモ（ 45） |
| マロネ４１の車体塗色と台車について |
倶楽部メモ（ 46）〜倶楽部メモ（ 47） |
カニ２４ ５１１について
貫通路の扉・金帯の回りこみ |
倶楽部メモ（ 62） |
東北本線の長距離各停・青１５号の荷物車・合造車
長距離各駅停車列車の運用について・青１５号になった荷物車・合造車 |
倶楽部メモ（ 74）〜倶楽部メモ（ 75） |
ぶどう色１号の塗料
模型用塗料の発売・１０系客車登場時の色 |
倶楽部メモ（108）〜倶楽部メモ（109） |
オハフ45・青いマシ29
オハフ45の100番台と200番台の違い |
倶楽部メモ（109）〜倶楽部メモ（111） |
青大将・はつかり色
スロ60は青大将色になったか？・青大将色になった車両は |
倶楽部メモ（110）〜倶楽部メモ（112） |
マロテ４９の等級帯の色について
展望車の等級帯色の変遷について |
倶楽部メモ（125）〜倶楽部メモ（126） |
| マシ３５晩年の色・スロ５２の模型化 |
倶楽部メモ（137）〜倶楽部メモ（139） |
| 青塗り蛍光灯化されていたマロネロ38 |
倶楽部メモ（143）〜倶楽部メモ（144） |
淡緑色の食堂車
使用列車・予備車について |
倶楽部メモ（146） |
青いマニ３６について
青いマニ36はなぜ存在したか？・同人誌 |
倶楽部メモ（148） |
| マロネ４０の色について |
倶楽部メモ（159）〜倶楽部メモ（160） |
マイ３８青大将色について
所属違い（色違い）の増号車について |
倶楽部メモ（170） |
| トワイライト色＆国鉄色のカニ２４の運用 |
倶楽部メモ（190）〜倶楽部メモ（191） |
| 客車デッキの色について |
倶楽部メモ（192）〜倶楽部メモ（193） |
変な北陸線のオハ３５
茶塗りでありながら窓枠はアルミサッシのオハ３５ |
倶楽部メモ（195）〜倶楽部メモ（196） |
| 青色のスユニの楕円銘板 |
倶楽部メモ（195） |
マロネ41の寝台文字
等級帯の上に書かれた標記文字類の色 |
倶楽部メモ（197） |
| 青大将「はと」に増結された「はつかり」色 |
倶楽部メモ（207） |
急行安芸のオロネ１０
青色のオロネ１０には緑色の等級帯が入っていたのか？ |
倶楽部メモ（209）〜倶楽部メモ（210） |
| KATOのオハ35・オハフ33・青の奥羽車 |
倶楽部メモ（228）〜倶楽部メモ（229） |
高崎の旧客の赤帯・鉄道の時代考証
赤帯の賛否・山口線の１２系改造車・大井川の旧型客車について |
倶楽部メモ（229）〜倶楽部メモ（231） |
高崎旧客の赤帯・屋根布
JR東日本旧型客車の赤帯・三等表記・屋根布の状態について |
倶楽部メモ（236）〜倶楽部メモ（237） |
体質改善工事と青色塗装
体質改善工事を受けた車両は必ず青色塗装になっているのか |
倶楽部メモ（238） |
１等車のクリーム帯
クリーム帯色の色調について・晩年に白帯に戻ったか？ |
倶楽部メモ（242）〜倶楽部メモ（243） |
オユ１４の屋根の色
オユ１４の屋根は何色に塗るのがもっとも現実味があるのか |
倶楽部メモ（267）〜倶楽部メモ（268） |
オロネフ１０について
トミックスのオロネフ１０の所属区・屋根の色 |
倶楽部メモ（268）〜倶楽部メモ（269） |
デッキの色について
客車内デッキ（オハ３５等）は何色に塗ったら正解なのか |
倶楽部メモ（269）〜倶楽部メモ（270） |
帯の太さ
スロ５４、ナロ１０の等級帯の幅は？ |
倶楽部メモ（270）〜倶楽部メモ（271） |
２０系客車の貫通扉
ナハネフ２３の車掌室側の貫通扉等の色は？ |
倶楽部メモ（274）〜倶楽部メモ（275） |
急行さぬきについて
昭和40年10月改正時点の急行「さぬき」の車体色は？ |
倶楽部メモ（280）〜倶楽部メモ（281） |
ぶどう色の想い出
ぶどう色２号への塗り替えは何故おこなわれたのか？ |
倶楽部メモ（282）〜倶楽部メモ（284） |
ぶどう色の塗料
鉄道模型用ぶどう色１号の塗料の入手先 |
倶楽部メモ（286）〜倶楽部メモ（288） |
食堂車の塗色の変遷
旧型客車の食堂車における車体色の推移について |
倶楽部メモ（288）〜倶楽部メモ（289） |
青帯・緑帯
昭和34〜36年頃のスロハの等級帯の色は？ |
倶楽部メモ（290） |
ローズピンク色
常磐線に配属されたＥＦ８１−３００が、なぜローズピンクに塗られたのか |
倶楽部メモ（294） |
展望車の座席
展望車の座席や車内の色は？ |
倶楽部メモ（294）〜倶楽部メモ（295） |
特急時代のスロ54
青大将色への変更時のスロは・EF58の牽引定数は |
倶楽部メモ（296） |
国鉄客車開発記1950
掲載写真のカラーエラーについて |
倶楽部メモ（309）〜倶楽部メモ（317） |
| 客車のモケットの色について |
倶楽部メモ（326）〜倶楽部メモ（327） |
水戸線のスハニ３５
水戸線・川俣線・日中線のスハニ３５・青１５号のスハニ３５ |
倶楽部メモ（337）〜倶楽部メモ（339） |
はつかりの帯幅
客車「はつかり」の帯の幅は？ |
倶楽部メモ（356） |
| オロネ10のモケットの色？ |
倶楽部メモ（457）〜倶楽部メモ（459） |
| 昭和39年10月からの塗装変更について |
倶楽部メモ（699） |
| 白帯車の記憶・連合軍専用客車の帯色 |
倶楽部メモ（791）〜倶楽部メモ（792） |
