大庄鉄道さん、こん＊＊は。
寝台列車「大和」についてですが、手持ちの資料でわかる分だけですが調べてみました。

列車そのものについてですが、昭和２５年に東京−湊町の急行２０１レ・２０２レとして運転を開始し、
いろいろな列車との併結をくりかえした後、昭和４３年に急行「紀伊」（後の寝台特急「紀伊」）
に改称？して廃止されています 。

編成についてですが、昭和３３年１０月の編成がありました。
マロネフ２９・スロ５３・ナハネ１０・スロハ・オハ・オハフ・オハ・オハフ
（湊町発車の時点です。その後、併結・増結があります。）
オハ・オハフについては多分オハ４７・オハフ４６等ではないかと思います。
ちなみに使用車両の配置は天リウだったようです。
寝台車については、昭和３６年の時点ではロネはオロネ１０になっており、晩年の昭和４２年には
オロネ１０・オハネ１７・ナハネフ１０の３両を連結していたようです。
ということで、模型的には１０系寝台車＋スハ４３等の座席車で再現できると思います。

なお当時の急行「大和」の写真がリンク先の客車空気調和装置資料室・奥野利夫鉄道画像資料室
或る日の湊町駅にて、に掲載されていますので訪ねてみて下さい。

参考文献：鉄道ピクトリアル・鉄道ジャーナル別冊等

こんにちは。

昭和３３年１０月天リウのオハ・オハフですが、
オハ４６が１２両(スハ４３から編入)、オハフ３３が８両、オハフ４５(鋼板屋根)が６両です。
ちなみにオハ３１も在籍してますが、これは却下(笑)

昭和３３年１０月を再現するとなると、色は正確には「ぶどう色１号」になります。