投 稿 者 　ナイロフ

投 稿 日 　2023/1/23 23:44

タイトル　一等展望車の帯標記について

初めて投稿させていただきます。
昭和23年から27年にかけて一等車のクリーム帯に
黒色で標記されていた「JGR」「JNR」マークについて、
マイネ40、41でこの標記の付いた写真は確認しているのですが、
当時の展望車(スイテ37など)については、
この標記が付けられていたことを示す資料を確認するに至っていません。
この標記は当時の一等車に例外なく付けられていたものでしょうか。
資料、情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、ご教授願います

投 稿 者 　仙コリ

投 稿 日 　2023/1/24 12:34

タイトル　Re:一等展望車の帯標記について

ナイロフ様

一等展望車の帯標記については、はっきりと写っている写真等が少ない
のが現状ですが、ＲＭ 　ＬＩＢＲＡＲＹ 200　日本の展望客車（上）に
昭和24年９月に運転開始した戦後初の特急「へいわ」の展望車３両が
クリーム帯に「ＪＮＲ」標記で登場したという記述と、接収はされた
ものの、使用部局がGHQの民間運輸局であったため、軍用客車には
組み入れられなかったスイテ47 1については、昭和22年の接収時に
展望車としては唯一、白帯に「ＪＧＲ」標記になった、との記述が
あります。

また、同書34ページにマイテ39 21（1949年9月25日撮影）、48ページに
スイテ49 2（1950年８月９日撮影）の「ＪＮＲ」標記が確認できる写真が
掲載されております。

投 稿 者 　クモイ１０３

投 稿 日 　2023/1/24 19:37

タイトル　Re2:一等展望車の帯標記について

ナイロフ様
仙コリ様

「ＪＧＲ」「ＪＮＲ」標記についてちょっと補足させて頂きます。

仙コリ様が引用された「日本の展望客車（上）」にも引用されていますが、
「レイル　'81 AUTUMN　■特集　客車特急展望車時代」で、
星晃氏が展望車の「ＪＮＲ」標記について書かれた中に、
　> マイネ40なども同様で，国鉄の権利を少しでも主張したかった
　> 当時の日本人の気持の現われ
という記述があります。ですからナイロフ様が言われる通り、
「当時の一等車に例外なく付けられていた」ことと思います。

なお、「ＪＧＲ」は Japanese Government Railways の略で、
1949年6月1日に公共企業体の日本国有鉄道が発足する以前のものです。
特急「平和」の登場はその3か月後ですから、1等展望車は当初から
「ＪＮＲ」（Japanese National Railways）となりました。

投 稿 者 　ナイロフ

投 稿 日 　2023/1/25 0:48

タイトル　Re:一等展望車の帯標記について

仙コリ様
クモイ103様
情報提供ありがとうございます。
私は、昭和25年前後のスイテ37を模型で再現したく今回質問させていただいたのですが、
マイテ39やスイテ49に標記があるということは
同様にスイテ37にもそれがあったのだろうと確信を持てました。
今回ご紹介いただいた本も、絶版やもしれませんが機会があれば入手したいと思います。