投稿者

ＥＤ７６１０９

投稿日

2015年 1月12日(月)09時45分57秒

タイトル

日本版「オリエント急行殺人事件」

　間が開いていますが、連騰失礼致します。「ＥＤ７６１０９」でございます。

　久しぶりに「戯言」を・・・。
先達の皆様方もご覧になったかもしれませんが、ＣＸ系列で昨夜から「オリエント急行殺人事件」の
日本版のドラマが放送されております。
舞台は「昭和初期の豪華寝台特急東洋(下関発東京行の架空特急)」の車中で発生した殺人事件を巡って・・・
というお話であり、あたかも「イネ」や「イテ」も登場して、昭和初期の上流社会の雰囲気が醸し出されておりました。
さて、ベースになっているのは「１９７５年制作のオリエント急行殺人事件」の映像のリメイクですが、
トカホセの「垂井辺りの雪」で立ち往生という設定は少々無理があるように・・・。
しかし、長距離レの雰囲気が感じられ、久しぶりに「鉄補給」となった気が致しました。


　長々と失礼致しました。
以上、雰囲気から服装まで、「イングリッド・バーグマン」にそっくりの「八木亜希子」さんに、
苦笑しきりの「教頭客車鉄ちゃん」でありました。

投稿者

だめおやじ

投稿日

2015年 1月21日(水)09時14分11秒

タイトル

乗るの諦めました

３月に廃止される寝台特急「北斗星号」ですが、廃止前に乗ろうと思いましたが、
切符が取れないと同時に今後も取れそうもないので乗るのを諦めました。
２回、切符を取ろうとみどりの窓口の前に並んだんですが、２回とも２番目だったので取れませんでした。
３回目に行ったときは、すでに１人目がいたので取れそうもないと思い、その後も無理だと思ったので乗るのを諦めました。
１番目にいても取れないと思います。早めに乗ればよかったなあと後悔しています。
私が最後に乗ったブルートレインは去年の１月に乗った「あけぼの号」が最後になってしまいました。
もう一度、「北斗星号」に乗りたかったなあ。（涙）

投稿者

雪だるま

投稿日

2015年 1月22日(木)02時31分50秒

タイトル

88年のオリエント急行

88年にフジテレビ30周年記念で日本国内を走りましたね。
先日北海道の写真が出てきたので添付します。
千歳線美々駅。

投稿者

だめおやじ

投稿日

2015年 1月25日(日)11時52分24秒

タイトル

北斗星号は８月に廃止

寝台特急「北斗星号」ですが、正式な廃止は８月になりました。
定期運用は３月１４日で終了で、４月からは臨時運用で運転されます。
これなら、まだ乗れるチャンスがあります。ただ、切符が取れる可能性は低いですが。
もちろん、ロイヤル、ソロ、食堂車で運用されます。
それとうれしい事にロビーカーが連結されるみたいです。
これは、ぜひ乗るべきではないでしょうか？（切符が取れればの話ですが）

投稿者

ＥＤ７６１０９

投稿日

2015年 1月25日(日)13時16分46秒

タイトル

鉄雑感あれこれ

　失礼致します。「ＥＤ７６１０９」であります。

　雪だるま様
　＞88年にフジテレビ30周年記念で日本国内を走りましたね。

　　今年もよろしくお願い致します。バブル最中の「豪華企画」でありましたですね。
標準軌と狭軌の違いも解決して、ヨーロッパから「シベリア鉄道」を経由して来日した豪華レ。
昭和天皇のご様態が連日ニュースを賑わしており、このニュースは二の次的な扱いだったことが残念　至極でございました。

　だめおやじ様
　＞ぜひ乗るべきではないでしょうか？（切符が取れればの話ですが）

　　だめおやじ様も、よろしくお願い致します。
早速知り合いの「旅行業者」氏に伺いましたが、「函館○○高校の先生から、問い合わせがありましたよ」とのご返事。
なんとその「先生」は「冬休みにキャンセルで確保出来た『トワイライト』のＢコンパートで、
ご夫妻で『ＵＳＪ』に行かれましたよ」との情報提供も・・・。
運がある人は、着いていますねぇ(嘆息)。

　長々と失礼致しました。
以上、「年度末の多忙期に、まさか『北斗星』の乗り鉄はないよねぇ。」
と釘を校長に刺されてしまった「教頭客車鉄ちゃん」でありました。

投稿者

雪だるま

投稿日

2015年 1月28日(水)03時50分22秒

タイトル

ED76109さま

先生今年もよろしくお願いします。
北斗星８月までありますから何とか頑張ってください。
３月のダイヤ改正後は北斗星のスジでカシオペアと一日おきに運転になりますね。
問題は車体がボロボロのはまなすですよね。
どうする気なんでしょう。
711系も撮らないとダメなんですが。
オリエント急行は711系とかぶりましてカマだけになりました。笑

投稿者

だめおやじ

投稿日

2015年 1月29日(木)16時45分11秒

タイトル

狙い目は６月辺り？

３月１４日で定期運用が終了して、４月から臨時運用になる寝台特急「北斗星号」ですが
臨時運用になっても乗る人は多いと思います。
ただ、４月から８月の臨時運用ですが、５月終わりから６月辺りは取れやすいのではないでしょうか？
４月の終わりから５月の上旬はゴールデンウィーク、７月から８月は夏休みやお盆休み、
そして運用最後なので乗れるチャンスは難しいと思います。
５月のゴールデンウィーク過ぎから６月辺りは、旅行に行く人も少ないと思います。
ここら辺が狙い目ではないでしょうか？
私は２度、「北斗星号」に乗りましたが２回とも６月に乗りました。
６月に乗ったのは、私が６月生まれなので誕生日旅行で乗ったからです。
誕生日旅行は、他にも車で東北、北陸、四国や列車で九州、関西とかも行きました。
一番良かった誕生日旅行は、１８年前に行った北海道旅行でした。
この時は、行きは「北斗星号」、帰りは今は無き「はくつる号」で往復ブルートレインでした。
あと、今は無き快速「海峡号」にも乗りました。
このときの「海峡号」は１４系客車でカーペットカーに乗りました。
あと、これも今は無き、寝台特急「日本海号」が函館駅に停車していました。
これも見れて、うれしかったです。もう過去の事ではありますが。

投稿者

ＥＤ７６１０９

投稿日

2015年 1月31日(土)10時41分13秒

タイトル

みんなで乗りましょう!!ブルトレに

　出張で異例の二週連続で帰省できた「ＥＤ７６１０９」であります。

　雪だるま様

　４月以降の異動で「○○高校」に転勤となった場合がポイントであります。
「北斗星」が走る沿線の高校であれば、何とか「だめおやじ」様ではありませんが、６月頃の「閑散期」に・・・
と考えますが、道東やオホーツクの「□□高校」となってしまえば、う〜ん厳しいなぁ・・・ですね。
　昨日、「長万部」で「２レ」に遭遇。そこそこの利用率のようで、「グランシャリオ」も盛況のようでありました。
「はやぶさ・富士」の時ではありませんが、多くの方々に「ブルトレ」の旅のすばらしさに触れていただき、
「ブルトレを残そう」の機運が上昇することに期待であります。


　だめおやじ様

　小生もよく乗りました。
平成１０年代の前半、広島にある教科書会社の「アドバイサー」のお誘いに、
自分のスキルアップよりも「ブルトレに乗れる」との想いで引き受けたことがございました。
「トワイライトＥＸＰ」で西下して、「ウエストひかり」で広島入り。そして、「さくら・はやぶさ」で東京へ。
「東北新幹線と白鳥・北斗」で帰札といった「悪行」を毎年一回ぐらい楽しんでいました。
しかし、時期はいつも一月中旬で「トワイライト」が５時間弱の遅延といったこともあり、
「はまなす」で札幌に帰還してその日に「授業」するという強行軍も経験しましたねぇ(３０代からだからできたことです)。

　長々と失礼致しました。
以上、オホーツクの某高校の校長から「４月から一緒に仕事やるべ」の電話に、
素直に「ハイ」と言えなかった「中年教頭客車鉄ちゃん」でありました。

投稿者

雪だるま

投稿日

2015年 2月 1日(日)00時12分11秒

タイトル

ED76 109さま

おばんです
先生転勤のシーズンですものね。
オホーツク海側は線路のあるところですか？
道央はなかなか難しいんでしょうね。
青い森鉄道が夜行列車が無くなると4億の年間損失になるため廃止を撤回することを要望しています。
せめてはまなすに乗りたいと思っていますが。
ご栄転をお祈りしております。

投稿者

ＥＤ７６１０９

投稿日

2015年 2月 1日(日)10時47分41秒

タイトル

0.1秒のタッチの差で・・・

　飽きずにお邪魔致します。「ＥＤ７６１０９」でございます。

　雪だるま様

　寒いですねぇ。あまり詳細に申しますと差し障りがありますが、
「オホーツク海に面した、昭和４０年代に○○線が分岐していた街」と申せば、おわかりいただけると存じます。

　さて、話題を変えて。
本日の道新朝刊一面を、「廃止直前の『トワイライトＥＸＰ』及び『北斗星』の寝台券争奪」のレポートが飾りました。
午前５時半の某日の札幌の「みどりの窓口」に、記者氏が「トワイライト」の寝台券を購入するためにたどり着いたところ、
すでに先達の方が悠然と販売時刻の「１０時」を目指して仁王立ち・・・。
どうやら、この日二カ所６台ある「みどりの窓口のマルス」に、
２５名の先達達が「夢」をかなえようと厳寒の早暁から並ばれたようなのですが、
記事では全員が「玉砕された」との結びでございました。
当然ですが、全国で「１０:００」と同時に繰り広げられる「寝台券奪取の仁義なき闘い」。
ブルトレ全盛期のように、「前日の深夜」からの大行列も復活しそうな勢いであり、
「８００２レ運転最終日」まで悲喜こもごものドラマが繰り広げられそうであります。

　長々と失礼致しました。以上、「中年教頭客車鉄ちゃん」でございました。

投稿者

だめおやじ

投稿日

2015年 2月 2日(月)13時20分13秒

タイトル

大雪で立ち往生

３月で廃止される寝台特急「トワイライト・エクスプレス」ですが、奥羽線内で大雪で立ち往生しています。
乗客１３０人は閉じ込められていますが気分が悪くなったのはいないそうです。
これはテレビのニュースでも報道されています。
去年の１月に私は「あけぼの」に乗って通りましたが青森県内の雪は多かったです。
乗っている人は災難ですが、中には長く乗っていられるから喜んでいる人もいるんではないでしょうか？

投稿者

マロネロ38

投稿日

2015年 2月 2日(月)13時46分9秒

タイトル

中継機の存在

ED76109教頭先生：
国鉄時代に10.00売り出しなら9.55から動く「中継器」があって、全てが一勢発売ではなかったのですが、
今でもこれっがあるのではないですか？だから1番目に並んでも買えないとかで。
これだけ人気があるブルトレを何故廃止するのか？ＪＲ各社（四国を除く）の新幹線狂いは過熱しすぎですね。

牽引定数がどうなるか？ですが、Canadian号の様なステンレス車体の客車を新造して、
トワイライト、北斗星、銀河、あけぼの、を食堂車連結（セルフサービス式でもよい）で実現できないものでしょうか？

関西−九州はフェリーが夜行列車の代わりに人気を集めていますが----国鉄式表現では客載自動車渡船。

投稿者

雪だるま

投稿日

2015年 2月 2日(月)13時50分46秒

タイトル

トワイライト

上りの大阪行きは12時すぎに運転再開していますが、下りは大館から先は分かりません。
上りはDE10の後補機をつけてました。
東奥日報電子版から。
下りがどうなるかですね。五稜郭で打ち切りでしょうか？