投稿者

ケロ３２

投稿日

2013年10月19日(土)20時25分27秒

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43年も前のことなんですが教えてください。

このたび、トラムウェイからHOプラのC12が発売されました。懐かしさのあまり買ってしまったのですが・・・。
大阪万博のあった昭和45年、八高線と足尾線で2週続きのSLさよなら列車が運転されました。
八高線は八王子と高崎からそれぞれ高麗川まで運転されました。
八王子発のはスハ32系の6両、高崎発のはオハ61系（全部かどうかは定かでないけど）6両でした。
ちょうどその日は小学校の運動会で乗ることができず、翌週の足尾線のに父親が連れて行ってくれました。
記憶としては小窓の並ぶスハ３２に乗ったのですが、ネットで見る限り高崎方（神土方）はオハフ６１が連結されており
明らかに八高線の時とは編成が違っていることに気づかされました。
あのときの編成はいったいどんな編成だったのでしょうか？ご存じでしたら教えてください。

投稿者

ＥＤ７６１０９

投稿日

2013年10月20日(日)08時16分28秒

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昔の想い出話

ご無沙汰しております。「ＥＤ７６１０９」であります。

　「鉄」の先達の皆様方へ

　「懐かしの国鉄客車列車」(鉄道Ｊ９月号別冊・平成１１年９月１日発行)を確認いたしますと、
「鹿児島本線の１２５レ(鳥栖・西鹿児島)」及び「日豊本線の５２２レ(大分・門司港)」が紹介されております。
１２５レは
「ＥＤ７６１００７(鹿)＋スハフ４２３３１(門トス・青)＋スハフ４２２０３(同左)＋オハ４７１１７(同左)＋スハフ４２２７６(同左)」
からなる編成。
カレチ氏は「鳥栖車掌区」。
小生得意の「不知火」辺りのスナップが旅情を擽られてしまいます。
５２２レは、
「ＥＤ７６２６(分)＋スハフ４２２６７(門モコ・茶)＋オハ４６６７０(同左・青)＋オハ４６５５１(同左)＋スハフ４２３０２(同左・茶)」、
カレチ氏は「門司車掌区」であります。
ニス塗りの重厚な車内風景は、小生の旧客紀行を思わず回想させられ、セピア色の想い出がよみがえりました。


　昭和４５年ごろの「八高線のサヨナラ運転」は前述いたしましたが、
「鉄」親父らを交えて「東飯能」付近の丘陵でピンボケ写真を撮影した記憶がございます。
編成は小生贔屓の「スハ３２の狭窓」の６連を「Ｄ５１」が牽引しておりました。
当日は快晴の１日で、最近話題になるような「撮り鉄トラブル」のようなことはなく、
ハイキング気分で線路傍をすれ違うたびに、お互いに「こんにちは」の挨拶が交わされて、さわやかな１日でありました。


　長々と失礼いたしました。
以上、「ななつ星」の話をしたところ、愚妻に「一人の個室がないから、パパはかわいそうだけど乗れないわね」
と言われてしまい、「鉄女との不倫(?!)」しかないと覚悟を決めた「教頭鉄ちゃん」でありました。

投稿者

かがやきキハ23♪

投稿日

2013年10月21日(月)03時57分41秒

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旧型客車について

こんばんは〜

仙コリ（管理人）様、マロネロ38様、編成及び丁寧な解説など詳しく教えていただき誠にありがとうございます。
＞仙コリ（管理人）様
詳しい解説、ありがとうございます。
スハフ42やナハ11などはKATOが製品化しているので、ぜひとも購入し再現してみたいものです。
問題は、自分が所有しているトミックスのオハ35系列はTNカプラーに交換してしまったことですね(T□T)
牽引している機関車は何だったんでしょうか？
あと、質問がいくつかあるのですが…
オハフ33とオハ35がまとまって配置されていたのは鹿児島のみだったんですね。
鹿児島配置のオハフ33やオハ35は、運用は鹿児島本線と日豊本線だったとのことですが、
熊本や鳥栖、博多や小倉などにはさすがに出向いていなかったですよね？
手元にあるこのオハ35系列すべて使用しなくても構わないので、北部九州での編成をご存知でしたら、教えていただけないでしょうか？
わがままを言ってすみません。
＞マロネロ38様
編成、ありがとうございます＾＾
オハ35系列の割合、高いですね。
近々、客車を増備する時にでも、オハ46やスハ43なども購入するつもりです。
オハ35系列のTN化の問題がありますが…(汗
ところでマロネロ38様は見ただけで識別ができるのですね！うらやましいです＾＾
僕も客車についてさらに色々と勉強していきたいと思います。

長文ですみませんでした。
失礼します。

投稿者

ＪＮＲ

投稿日

2013年10月22日(火)11時23分26秒

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スハ４５の車体色

いつも客車を改造するときには資料せいが高いので拝見させて頂いてます。
今回は北海道の「スハ４５」と「スハフ４４」の車体色の件です。
時期は昭和４５〜５０年です。
昭和５４年の車体色についてはデータがあるようですが、その時期までには全て青色に変更されているようです。
昭和４５〜５０年に茶色が残っていたかを知りたいと思いご相談いたします。
ご存知の方がおられましたら、宜しくお願い致します。

投稿者

竹中＠ノーブルジョーカー

投稿日

2013年10月22日(火)23時24分40秒

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RE：スハ45の車体色

ＪＮＲさま

ハ・ハフの近代化改造が始まった昭和38年にはスハ45形53両、スハフ44形27両の全車が対象
となっていましたが、近代化改造が終了した昭和41年度末ではスハ45の改造が43両、スハフ
44の改造が21両となり、未改造車はぶどう色2号だったと推測されます。

私は昭和47年、49年に北海道に行きましたが、この時点でぶどう色2号のスハ45・スハフ44
は目撃していません（もちろん全車両を見た訳ではありません）。
ここからは推測ですが、近代化改造が終了したあとに始まった体質改善工事を受けて、残り
の車両も青15号に塗り替えられたのではないでしょうか。

なお、「蒸気時代の北海道」というサイトにはデッキドア窓の大きさ、便所・洗面所窓の
形態、車軸発電機など1両ごとの詳細な調査結果が纏められていますので、参考になるかと
思います。

参考文献：スハ43形の一族　車両史編さん会
　　　　　鉄道友の会　客車研究会会報

投稿者

雪だるま

投稿日

2013年10月23日(水)03時27分11秒

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スハ45の塗色

昭和50年では茶色のスハ45、スハフ44は見なかったですね。青いオハ35は目につきましたけど。
札イワにスハ32なんですが車内にメラミン化粧板を貼ってあったのが1両いました。
番号はわすれましたが600番代でした。脱線してすいません。

投稿者

ＪＮＲ

投稿日

2013年10月23日(水)20時15分26秒

タイトル

スハ45の塗装に関してのお礼

ノーブルジョーカーの竹中様、雪だるま様、ありがとうございます。
北海道の青色への変更は意外と早かったんですね。
山陽や東北は40年代の後半でもぶどう色塗装は結構残っていた記憶があります。
「蒸気時代の北海道」のサイトも拝見させて頂きました。
貴重な資料に感服しました。
皆様、本当にありがとうございます。

投稿者

仙コリ（管理人）

投稿日

2013年10月26日(土)19時00分50秒

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九州北部での旧型客車列車について

かがやきキハ23♪様

＞オハフ33とオハ35がまとまって配置されていたのは鹿児島のみだったんですね。

あくまでも1980年における配置状況ですので、年代によって異なりますし、時代をさかのぼれば、他区においても
多数配置されていたのは間違いないと思います。


＞手元にあるこのオハ35系列すべて使用しなくても構わないので、北部九州での編成をご存知でしたら、
教えていただけないでしょうか？

鹿児島（鹿カコ）配置の車両は九州北部まで運用されていたようで、前述の資料（ＪＲＲ国鉄客車編成表80年版）
の1980年4月1日の編成表を見ますと、日豊本線の534レ（宮崎 13：12 → 23：55 門司港）の編成がオハ35系列の
比率が高く、門司港側から

スハフ42  169（青）門モコ
オハフ33  201（茶）門モコ
オハフ33 1525（青）鹿カコ
ナ　ハ10   34（青）鹿カコ
オ　ハ35 2780（青）鹿カコ
スハフ42  176（青）鹿カコ

となっており、牽引機の記載はないのですが ED76 であると思います。


九州北部での鹿児島本線の列車は、この年代ではほぼ電車化されていますので、他に九州北部ということで、
牽引機の記載のある同資料の83年版（ＪＲＲ国鉄起動者客車編成表83年版）によりますと

筑豊本線 841レ（若松 → 飯塚）

DD51
スハフ42  177（青）門ワカ
オ　ハ35 1201（青）門ワカ
オ　ハ35 1080（青）門ワカ
スハフ42   13（青）門ワカ
スハフ42  268（青）門ワカ
オ　ハ47   39（青）門ワカ
オハフ33 1028（茶）門ワカ
スハフ42  203（青）門ワカ


室木線 433レ（遠賀川 → 室木）

DE10
スハフ42  177（青）門ワカ
オ　ハ35 1201（青）門ワカ
オ　ハ35 1080（青）門ワカ
スハフ42   13（青）門ワカ


室木線 437レ（遠賀川 → 室木）

DE10
オハフ33 1539（青）門ワカ
オハフ33 1545（青）門ワカ
オ　ハ46  547（青）門ワカ
スハフ42  295（青）門ワカ


といったあたりが、比較的オハ35系列の車両比率が高い編成の列車となります。

ちなみに、この1983年時点では「門ワカ」（直方客貨車区若松支区：運用は筑豊本線・香月線・室木線）
にオハ35系列の車両が10両配置されています。

オハ35　 1080 1201 1206

オハフ33  192  547  602 1028 1538 1539 1545

参考になれば幸いです。