毎度失礼いたしております。「ＥＤ７６１０９」であります。
マロネロ３８様
＞「早来軌道」が出ています
小生の手持ち資料等を精査した結果を申し上げます。
「早来軌道」は、当初「三井物産貨物専用軌道」として「馬」が活躍したナローゲージの「拓殖軌道」でありました。
その後、「大正１１年１月」に「早来軌道」として「早来・知決辺(厚真)」が、
さらに「昭和２年２月」に「厚真軌道」として「知決辺(厚真)・幌別」が旅客営業を開始。
２つの「軌道」が「同４年５月」に合併し、「合併早来軌道」として「早来・幌別」(１８.６㎞)が結ばれました。
この段階で、「馬力」から「燃料車５両」を中心とした動力車の近代化が図られ、
「同１９年１２月」に「早来鉄道」となったのであります。
しかし、「同２６年３月末」に全線が廃止され、約３０年の歴史を閉じたのでありました。
なお、「早来鉄道」の「バス部門」が現在「あつまバス」の名称で同鉄道の沿線に沿ってバス運行をしております。
(経営は厳しいようです・・・)
参考 日本鉄道旅行地図帳 北海道(新潮社刊)
長々と失礼致しました。
以上、「神戸」の地で再び栄光への一歩を記し始めた「道民球団応援団」の「中年客車鉄ちゃん」でありました。 |
