倶楽部メモ(199)
平成15年 5月20日〜 5月28日

投稿者 みずほ
投稿日 5月20日(火)22時06分58秒
タイトル 寝台特急みずほの編成

実に久しぶりの書き込みとなります。

トミックスから１４系寝台車製品化予告を受けて１６番復帰し、
勢いで寝台特急牽引用に天賞堂中古品のＥＦ６５ＰＦを買ってしまいました。
さて当方、ＥＦ６５ＰＦ牽引の「みずほ」フル編成を揃える予定であり、みずほなどの寝台特急の編成記録は
「７０年代後半の客車編成」のＷＷＷに多数掲載されていますが、手持ちのＥＦ６５のナンバーを
ＥＦ６５１１１０としてしまったことから、該車両が牽引した「みずほ」の編成記録を探しています。
もしこのような編成記録をお持ちの方がおられましたら教えていただければ幸いです。

投稿者 青列車
投稿日 5月23日(金)02時07分51秒
タイトル 青塗りニス塗り客車

全国１億2,345万6,789人の客車あーんど客レ大好きな皆様お邪魔します。
現在は千葉県佐倉市在住の青列車と申しますm(..)m
今更亀レスネタですが、車体青塗りのくせに車内ニス塗りの車輌の例として
門モシ・スハフ42　301
広トマ・オハ35 79
広トマ・オハ35 251

そして、反則技かも知れませんが…
大井川鉄道　オハ35　857

を紹介しておきます。

因みに、スハフ42　301は、青塗りで窓枠はアルミサッシ、トイレ・洗面所の窓は白Ｈゴム支持でした。
(同様な仕様のオハ47が門サキにもいたはずですが…車番を覚えていません)(100番台でした)

オハ3579、オハ35251は、窓枠は原型の木製だったと思いますが、車内は窓下にテーブルだけは
何故かありました(^^);(急行用体質改善車風に)

オハ35857は今も現役で、時々「かわね路」号にも入りますので、実際にご覧になるのが一番かと存じます。

因みに５月24日にはトラストトレインも走ります。
(ボランティアに参加する予定です)

投稿者 ＥＦ６４８０
投稿日 5月25日(日)17時08分55秒
タイトル ｒｅ：寝台特急みずほの編成

　みずほさん、こん＊＊は。私もここへのカキコは久しぶりですが．．．

　質問の有った「みずほ」の編成記録ですが国鉄気動車、客車編成表（８３年版）にありました。
ちょうどＰＦ型の該当時期ですね。

１号車より、（スハネフ１４９＋オロネ１４７＋オハネ１４２７＋オハネ１４５＋オハネ１４２１＋オシ１４１
＋オハネ１４８８＋スハネフ１４１）＋（スハネフ１４５＋オハネ１４３２＋オハネ１４１７＋オハネ１４２３
＋オハネ１４１１＋スハネフ１４２０）
所属全て南シナ

　本資料は交通博物館図書室にあり、当時のブルトレからローカルな旧客の編成車番まで
ズバリ載っていますのでもし足を運べるのなら行ってみて下さい。
（現在は複写は出来ませんので注意）尚、図書室利用は事前予約（利用前日まで）が必要です。

投稿者のホームページ

投稿者 みずほ
投稿日 5月25日(日)20時40分12秒
タイトル ｒｅ２：寝台特急みずほの編成

ＥＦ６４８０さん、はじめまして。
私の質問にご回答いただきありがとうございました。
ご回答いただいた編成記録の運転年月日が分かれば教えてください。
よろしくお願いします。

私、ＥＦ６５ＰＦ全盛期の山陽本線の列車を模型（１６番）で揃えることを目標としています。
国鉄時代の気動車、客車編成表は私が欲しい書籍のひとつですが、古本でもなかなか見かけません。
電車編成表のほうは最近になって創刊号が復刻されたので、早速手にしました。

投稿者 ＥＦ６４８０
投稿日 5月25日(日)21時04分39秒
タイトル ｒｅ3：寝台特急みずほの編成

　みずほさん、こん＊＊は。

　お役にたてて幸いです。国鉄気動車、客車編成表（８３年版）の編成記録は１９８３，４／１のもので
ちなみに当日の「みずほ」牽引機はＥＦ６５１１０５でした。

　私もＮで時折ＥＦ６６に引かせた「みずほ」の運転を楽しんでます。

投稿者のホームページ

投稿者 車掌＠仙コリ
投稿日 5月25日(日)23時15分05秒
タイトル Rｅ3：寝台特急みずほの編成
みずほ様
お探しのEF65 1110牽引の「みずほ」の編成ですが、いろいろと調べてみましたが
私の手持ちの資料では見つかりませんでした。
やはり機関車まで特定ナンバーの編成を探し出すのは困難なようです。
EF65PFが東京口寝台特急牽引の任に就いていたのは1978年7月28日から1985年3月13日までの
約7年間で、当時の配置両数を調べるとおおむね二十数両（1983年時点で23両）ですので、
単純計算でおよそ12日に1回は上下どちらかの「みずほ」を牽引していた事になりますので、
再現したい年代の「みずほ」の編成を再現すれば、その編成をEF65 1110が牽引した可能性は
非常に高いのではないかと思うのですが・・・
もちろん編成は固定編成とはいえ検査等で毎日変わる可能性もあり確実ではありませんので、
引き続き該当する編成を記録している方の書き込みを期待しています。

投稿者 こねこ
投稿日 5月26日(月)00時05分32秒
タイトル Ｒｅ４：寝台特急みずほの編成
みずほ様
はじめまして。
私も調べてみたのですが判ったのが国鉄気動車、客車編成表（８２年版）の編成記録で
４月１日下りがＥＦ６５１１００、４月２日上りＥＦ６５１１１２と、これだけでした。
ちなみに４月２日上りのあさかぜ２号をＥＦ６５１１１０が牽引しているとの記録です。
ご参考まで。

投稿者 みずほ
投稿日 5月26日(月)09時39分40秒
タイトル ｒｅ５：寝台特急みずほの編成

車掌＠仙コリ様、こねこ様
編成記録についてお調べいただきありがとうございます。

機関車の番号までそろえるのはなかなか難しいようですね。
まあ、将来的には再塗装するつもりですので、そのときには改番しようと思います。

投稿者 まろねふ
投稿日 5月26日(月)19時50分11秒
タイトル みずほの編成

みなさま、こんばんわ。

＞みずほさま
はじめまして。広島の”まろねふ”と申します。
私もTomix16番の14系を首を長くして待っているものの一人でございます。
私も14両フル編成でEF58に引かせて“いなば・紀伊”をと目論んでいます。

さて、みずほ号の編成ですがEF6480様の書込みに補足しまして、
1983年4月2日東京到着のみずほ号の編成が記録されています。

EF651103 ＋スハネフ1427＋オハネ146＋オハネ1450＋オハネ1453＋オハネ1438＋スハネフ1417
＋スハネフ1426＋オハネ1410＋オシ147＋オハネ148＋オハネ1415＋オハネ1420
＋オロネ146＋スハネフ1411

過去にこちらで話題となりました、イサミヤの客車編成1975集に
国鉄気動車客車編成表80年版からの引用として1980年4月1日のみずほ号の上下列車の記録が有ります。
ただ、残念な事に牽引機の記録がありません。

5レ
スハネフ143＋オロネ146＋オハネ1448＋オハネ1418＋オハネ148＋オシ1413＋オハネ1435
＋スハネフ1410＋スハネフ14101＋オハネ1421＋オハネ1440＋オハネ1438＋オハネ1420＋スハネフ1411

6レ
スハネフ1423＋オロネ147＋オハネ144＋オハネ1419＋オハネ1450＋オシ147＋オハネ1430
＋スハネフ1420＋スハネフ1414＋オハネ1446＋オハネ1434＋オハネ1412＋オハネ1454＋スハネフ146

私は編成記録を探し出すとキリが無いので、83年版の客車編成表の中の品川区の14系から
適当に番号をチョイスしようと思います。
勿論、スハネフ14101は外しませんが…（笑）

投稿者 みずほ
投稿日 5月26日(月)23時48分37秒
タイトル ＲＥ：みずほの編成

まろねふ様、こんばんは。
まろねふ様同様、私も広島在住です（笑）

みずほ号の編成記録を調べていただきありがとうございます。
私の質問に対しこれだけ多くのレスをいただけるものとは思ってもいませんでした。
大変感謝しています。
レスをいただいた編成記録に加えて、７０年代後半の客車編成ＷＷＷにある編成記録を合わせると、
どのナンバーにしようかと迷うくらいの資料になります。

まろねふ様がおっしゃるとおり、編成記録は探し出すときりがありません。
私が所有する５８３系電車についても、編成記録より製品のプロトタイプを重視して、
向日町所属車から製品のプロトタイプと合致するナンバーを選びました。
みずほ号については私にとって最も思い入れのある列車なので、じっくりと考えたいと思います。
蛇足ながら昨年末に産まれた長女の名前も「みずほ」としました（漢字で書くと「瑞歩」です）。

投稿者 EF58 29
投稿日 5月27日(火)12時40分46秒
タイトル 写真はあるんだけど
　みずほ様、みなさま、こんにちは。
　当方の記録ではＰＦ1100のみずほの記録がないのですが、調べてみたら
鉄ファン85年1月号（ＰＦ特集）に1100号機が全検上がりから何十日か
けん引実績のルポがあり、84年8月13〜15日の5・6レ仕業に入り、
6レの写真が掲載されていました。（もちろん編成記録はないのですが）
　イメージとしてご参考までに。
投稿者のホームページ

投稿者 まろねふ
投稿日 5月27日(火)20時15分59秒
タイトル Re:みずほの編成

＞みずほさま
こんばんわ。みずほ様も広島の方でしたか。まさか広島市内の方ではないですよね？

私は広島出身ではありませんが、今なぜか山陽本線の荷物列車を再現しようと
盛大に荷物車や郵便車が塗装待ちになっております。

古の山陰線を再現すると豪語して模型を始めた私ですが…
結果は同じ広島在住で10年来の友人のセノハチさんが答えてくれると思います（笑）
目標達成に向けて頑張ってください。

今後ともよろしくお願いします。

投稿者 みずほ
投稿日 5月28日(水)22時33分50秒
タイトル ＲＥ：みずほの編成

ＥＦ５８２９様、こんばんは。
７０年代後半の客車編成ＷＷＷでの貴重な編成記録をいつも楽しませていただいております。
実は私、ＰＦ時代のみずほは小学生時代に一回見たきりであり、
そのときに撮影するも露出不足で失敗してしまいました（その他の列車の写真も現存せず）。
夏なら日の出以降に見れる下りの５８３系金星、富士、Ｗあさかぜ（１号及び３号）はよく見ましたが。
みずほは当時の最寄り駅である海田市駅を午前４時半過ぎの通過で、
早すぎるため危ないと両親が許してくれませんでした。
大学生のときは学校帰りが遅くなったときに東京行きのみずほをよく見ましたが、
すでにＪＲ化後であり、牽引機はＥＦ６６でした。
ＥＦ６６も魅力的ですが、私的にはＰＦがＮｏ。１です。
（ちなみにＰのブルトレは見たことがありません）
鉄ファン85年1月号、古本で入手できれば是非とも見たいと思います。

まろねふ様
＞まさか広島市内の方ではないですよね？

昨年春から広島市内の某所に居住しています（笑）

山陽本線の荷物列車、いいですね。
私にとっても揃えたい編成のひとつです。
牽引機は見たことないけどＥＦ５８６０がいいな（見たことないけど）、と思っています。

投稿者 まろねふ
投稿日 5月28日(水)23時36分01秒
タイトル EF5860牽引の荷レ

みなさま、こんばんわ。

＞みずほさま
EF5860は浜松機関区の所属でしたから、山陽本線の荷物列車の牽引に当たっていました。
私が中学1年の夏休みに広島に遊びに来たときに、偶然にも同機牽引の荷物列車を見ております。
当時の広島機関区に留置されているのも見ております。
ただ、残念ながらカメラを持っていなかったので写真を撮っておりません。

荷物列車に関する資料は、鉄道ファン82年10月号の荷物列車特集を、
EF58の運用は84年1月号のEF58特集に詳しく掲載されております。
60号機の荷レ牽引の写真は荷物列車特集に数カットあります。61号機牽引の荷物列車もありました。
浜松機関区のEF58の台検を東京機関区（だったかな…？）で行うために、運用途中で取り込み、
代わりに東京機関区のEF58が代走し、稀に61号機が運用につく事があると何かの本で読んだことがあります。

話が変わりますが、私のブルトレ牽引機の印象はEF65Pが強いのですよ。
PF以降は邪道などといつも言っておりますが、実際には全く縁の無い地域に住んでおりました。
やはり牽引機はDD51、20系にはDD54が良かったなぁ…と回想する30代前半の私でした（笑）


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