倶楽部メモ(178)

平成14年12月10日〜12月13日

投稿者	EF5841
投稿日	12月11日(水)10時31分50秒
タイトル	Re2:スイロフ３０
スイロフ３０は、ニワで一説によると２０セット程度しか作らなかったといわれるレア物ですが、 使い道がスイロフとしてはほとんどないため、投売り価格で購入しましたが、・・・。 　新生の１等車として唯一の２軸ボギー車であることからスロハフとしたくないのだが・・・。

投稿者	クモイ１０３
投稿日	12月11日(水)22時54分42秒
タイトル	Re4:スイロフ３０
スイロフ３０の格下げ後の形式は、すでに「スロハフ３０」が存在したため、「スロハフ３１」だった筈です。 時々話題になる「写真で見る客車の９０年　日本の客車」あたりには載っていたかもしれません（記憶不明瞭m(_ _)m）。 　なお、スロハフ３１の配置は、昭和３３年１０月１日現在は東オク、昭和３７年１０月１日現在は東イイでした。 ちなみに、飯田町の電略は、昭和３４年６月に「イヒ」から「イイ」に変更されています （本ＨＰの３号車「客車資料館」中の「客車所属標記について」にも記載）。

投稿者	まろねふ
投稿日	12月11日(水)23時40分03秒
タイトル	Re5:スイロフ30
みなさま、こんばんわ。そして、ここではお久しぶりです。 今話題(?)のスイロフ30ですが、この車両は連合軍用に接収されていましたね。 スイロフと聞いてまず思い出したのが日本人が乗れた接収車両だった、なんですが…謎 鉄道史資料保存会発行の連合軍専用客車形式図集を捲ってみますと Partitioned　Car(区分軍用客車）��730.731がスイロフ301、302となっております。 この図面を買ったときから疑問に思っていたのですが、当時の連合軍専用列車に 日本人が乗ることがあったのでしょうか？　 食堂従業員とかで乗ることは知っておりましたが、区分軍用客車に付いては用途が謎です。 ＞103列車機関士さま スイロフのペーパーキットはもしかしてマツモト製ですか？ ＞EF5841さま ニワのキットとはこれまたレアな製品をおもちですね。広島(?)で言う“買ってどうする”シリーズですね(笑) スロハフ30だったら、貫通路塞いで湘南色塗ってオヤ35に化けますね。 そして車内に卓球台があると広島の古老は泣いて喜ぶでしょう(爆) あ、本物も卓球台だけが車内にあったそうですよ。

投稿者	EF5841
投稿日	12月12日(木)09時37分05秒
タイトル	Re5:スイロフ３０
皆様に　陳謝！！ 　仕事場から資料なしの記憶のみで書き込み混乱させたことをお詫びします。 　自宅に帰ってからは、もう仕事でぐったり、資料をひっくり返す元気がなく、またもや仕事場から記憶のみで・・・。 ＞まろねふ様 　正に買っては見たものの・・・なのです。 でもニワは本当にマイナーな形式までフォローしていたのに、廃業は惜しいですよね。 親父は良かったのに、あのどら息子めと今でも恨んでいます。 どこかで型を引き取って、再販してくれればよいのだがマイナーなものは無理かも・・・。 ＞１０３列車機関士様 　もう３０年程前、やはり、親父さんの時代にプレスボード製のキットを出していましたね。 小生も何両か作った思い出があります。 　当時のラインナップにはなかったし、今改めて出すという元気がマツモトにあるのかなぁ！！ 　何処のメーカーかご承知であるならば、お教えください。 ＞クモイ１０３様 　東イヒでなく、東ヲクでしたか。

投稿者	１０３列車機関士
投稿日	12月12日(木)21時38分52秒
タイトル	スイロフ３０のキットは・・
みなさまこんにちは！ なるほど、スロハフ３１のことでしたか・・・ それなら、つまり、スロハフ３１ガ作れるという事ですね！皆様有難う御座います。 私の購入したペパーキットは「流星堂模型店」というメーカーのＮのキットです。 レールウェイドットコムの鉄道模型パーツメーカーのページに出てます。 http://www.rail-way.com 私はＮしかやらないのですがＨＯではいろいろあるのですね、 スイロフ３０としては何に使われてたのかわからないのですね、 どやってたのしみましょうか？

投稿者	クモイ１０３
投稿日	12月12日(木)22時47分42秒
タイトル	Re:スイロフ３０のキットは・・
＞１０３列車機関士様 　Ｎでそのようなペーパーキットがあったのですか(@_@)。 　ちなみに、スイロフ３０からスロハフ３１へ格下げの際には、 旧イ室の方をハ室に改造し、ロ室はそのまま使っています。 スロハフ３１としてお作りになるなら、等級帯にご注意です。

投稿者	第３代目貴乃花光司
投稿日	12月13日(金)01時54分36秒
タイトル	マイテ４９の思い出
私のマイテ４９の思い出としましては、今年の４月２７日に大阪駅で臨時急行「懐かしのＥＦ５８＋マイテ４９号」で撮影しました。 編成はＥＦ５８　１５０＋１４系座席車５両＋マイテ４９　２でした。 また、マイテ４９　２はご存じの通り特急「つばめ」、「はと」で活躍した１等展望車です。 ＫＡＴＯさんから発売しているのスハ４４系特急型客車７両セットを持っています。 ここにもマイテ４９が入っています。 客車の模型は他に１０系急行型寝台客車、スハ４３系旧型一般型客車、オハ３１系旧型一般型客車が有ります。 今度はＫＡＴＯさんのスハ４４系青大将色の特急型客車、１０系座席車、２０系寝台特急型客車を購入する計画を持っていますし、 ＧＲＥＥＮ　ＭＡＸさんの客車キットを作る予定です。

投稿者	まろねふ
投稿日	12月13日(金)11時46分32秒
タイトル	Re:スイロフ３０のキットは…
みなさま、こんにちわ。 ＞１０３列車機関士さま 最近はNでもペーパーキットがあるのですね。 流星堂模型店のHPを見ましたがNもここまで進んでいるのですね。感心してしまいました。 HOでは中国国鉄の22系客車もペーパーキットを出しているのですね。心が揺らいでしまいました…笑 ＞EF5841さま ニワの廃業は手痛かったですね。マイナー形式のKITも勿論ですが、客車パーツが手痛かったです。 特にオシ17用のCAE-81はここしか発売していなかったですからね。 旧型冷房装置のパーツには一時困りました。最近になってモア製やFUJI製の物が手に入りましたが… パーツだけでもどこか再販していただけないですかね。

投稿者	EF5841
投稿日	12月13日(金)17時16分10秒
タイトル	ニワ
まろねふ　様 キットもそうですが,パーツがなくなったのは痛いですよね！！ 小生もモアやワムのパーツで代用しております。 ワムのは１／８７なので,少々小さいが我慢しております。 エコーがニワの型を取得したとか。蒸気のものは需要がありますが,客車のものは望み薄ですね。 そもそも,客車自体が刺身のつまみたいにしか考えられていませんからね。 客車をフルパイピングするなぞ,気違い扱いですからね。

投稿者	１０３列車機関士
投稿日	12月13日(金)21時13分48秒
タイトル	ペーパーキット初心者です。
クモイ１０３殿 等級帯注意ですね！飯田町時代にするつもりです。もう一つ買って スイロフにしようかな？スイロフ時代はやはり東シナだったのでしょうか？ まろねふ殿 東京のりもの学会というイベントに（４月に東京江戸博物館でやってる） 野鉄工機というガレージメーカーが来て、スニ７３、マニ７１、マニ７４０番台、マユニ７８の ペーパーキットを売ってます。やはりＮです。私はこれをきっかけにペーパーキットを 始めようと買いましたが、初めての作品はそれはひどかった（キットではなく私がへたくそという事〕 紙っぽさがモロでてしまいまして、数をこなすしかないのでしょうがなんといっても 安さが魅力ですね、早く極めたいです。 みなさまだいたいＨＯを楽しんでいらっしゃいますね、ＮもＨＯみたいに最近は いろいろな部品がでてきましたよ！ ＰＳ素朴な疑問、流星堂の予定品にオロハ３０、スユニ３０などありましたが リベットどうするのだろう・・・

投稿者	EF5841
投稿日	12月13日(金)21時16分40秒
タイトル	東シナ
東シナは戦後の話でしたよね。 東トウがなくなったのは・・・？

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