「山陰」号について－夜行普通列車「山陰」の情報・画像

倶楽部メモ(354)　平成19年 1月 6日～ 1月 8日

投稿者	れとろ
投稿日	1月 7日(日)16時19分11秒
タイトル	「山陰」号について

どなたか、昔、山陰線を走っていた夜行普通寝台列車「山陰」についての情報（画像）持っている方いませんか？時刻表でし見ていなくてどんなものなのかすごく興味がありました。乗ってみたいと思っているうちに年月が過ぎてなくなってしまいました・・・・幼い頃からの懸案事項でした・・・。一度乗って山陰に旅したかったです・・・

投稿者	車掌＠仙コリ（管理人）
投稿日	1月 7日(日)18時32分54秒
タイトル	Re:「山陰」号について

夜行普通列車「山陰」についてですが、当サイトの１号車「サウンドコレクション」に旧型客車時代のサウンドと、末期の１２系時代の写真とサウンドを掲載していますのでぜひお越しいただき、当時の雰囲気を少しでも味わっていただければ幸いです。当時の時刻表はお持ちとの事ですので、写真等が掲載されている書籍といいますと… これが実は大変少なく、私も昔（１０年ほど前）探したのですが、ほとんど無かったという状況でして、ここ数年に発行された手持ちの書籍から探したところ、鉄道ジャーナル別冊３８号「懐かしの国鉄客車列車」のＰ４８～５３に１２系時代の山陰本線８２９レ「山陰」の乗車記が掲載されています。（同別冊１２「客車列車１９８４」からの再録との事です）鉄道ピクトリアルNo.６６７「国鉄形（１０系）軽量客車・寝台車編」のＰ５・６に旧型客車時代・１２系時代の写真が各１枚掲載されています。デジタル版「国鉄名列車編成史　急行・普通列車篇」のＰ６９・７０に「山陰」を含む寝台車連結普通列車についてのコラムが掲載されています。といったところがありました。どれも発行から数年がたっていますので、簡単に入手できるかは？ですが参考にして下さい。私が乗車したのは１度だけなのですが、今でももっとも好きな列車の１つです。今回の情報で、れとろ様がよりいっそう夜行普通列車「山陰」に興味を持って好きになっていただければ幸いです。

投稿者

オハネフ12-2018”山陰”

投稿日

1月 7日(日)22時43分58秒

タイトル

Re:「山陰」号について

れとろ様、管理人様、こんばんわ。
山陰号の話題が出ておりましたので、サボの画像を１つ。
末期の山陰号では盗難防止の為、サボに針金で固定されていました。
１２系に変わり快適になりましたが、個人的にはデッキから
餘部鉄橋を眺める楽しみがあるALL旧客の編成が良かったと思います。
関西から青春１８のびのび切符（当時）で山陰へ向かう列車としては
都合良い夜汽車でした。
１８切符利用の為、寝台利用は１度だけですが・・・
夜行列車ですので、写真が少なく今思えば
もう少し写真を撮っておけば良かったと後悔。

山陰号以外にも紀勢線のはやたま号もありましたね。

投稿者

クモイ１０３

投稿日

1月 7日(日)23時44分21秒

タイトル

「山陰」の画像１

れとろ様、管理人様、オハネフ12-2018”山陰”様、

　手持ちの写真がありましたので貼らせていただきます。
1979(S.54)年3月18日京都発、827レ「山陰」のオハネフ12 4に乗車しました。
明けて19日朝、松江駅に停車中のスナップです。
　なお、この時の編成記録は以前（2003年3月23日）本ＨＰのリンク先
「70年代後半の客車編成」の掲示板に投稿しましたが
（過去ログ残ってますね）、年月が経っていますので再度ここにご報告します。

ＤＤ５１　１１１７［米］（京都発車時）
マニ６０　１０３［米ハマ］
スユニ６１　１０４［大ミハ］
オハネフ１２　４［米イモ］
スハフ４２　３１０［〃］青
スハ４３　１５９［〃］青
スハ４３　１５８［〃］青
スハ４２　５９［〃］青
スハ４３　２３４［〃］青
スハフ４２　２２８［〃］青

　なお、翌朝の松江駅停車時点では、
写真のように牽引機がＤＤ５１　４７［米］に替わり、
その次位にマニ５０　２００８［大ミハ］が増結されていました。

投稿者

クモイ１０３

投稿日

1月 7日(日)23時46分48秒

タイトル

「山陰」の画像２

ついでに肝腎（？）のオハネフ12 4です。

投稿者

クモイ１０３

投稿日

1月 7日(日)23時51分14秒

タイトル

「山陰」の画像３

もう一つ、宍道湖畔で最後部からのショット。
この時は宍道までの乗車で、木次線に乗り換え、
出雲坂根のスイッチバックに向かったのでした。
連投失礼しましたm(_ _)m。

投稿者	れとろ
投稿日	1月 8日(月)01時21分13秒

管理人様、クモイ１０３様、オハネフ12-2018”山陰”様、ありがとうございました。「山陰」の存在を知ったのは昭和５５年（中学3年生）の時でした。当時、神奈川県に住んでおり母親も厳しかったため、京都まで「山陰」号に乗車するなんてことは出来ませんでした。社会人になり時間もお金も自由になった時には、「山陰」号はなくなっておりました。夜の京都駅をグローブ電球の旧型客車で出発し、名勝「保津峡」の崖っぷち、城崎の温泉町を抜け、餘部鉄橋を渡り、ひなびた山陰の景色の中を走ってゆく「山陰」号は、私の中の夢の列車でした。詳しい車両形式等は全くわかりませんが、旧型客車も今でも好きで好きでたまりません。本当に素晴らしいHPと皆様に巡り合えました！！今後とも、宜しくお願いいたします。