>>下総守こみやさん
あけぼので10時30分頃に着いた・・というのは91年の個室Aロネ化以前・・ですよね。
開放Aロネが連結されていたのは91年3月頃まで、ですから。
個室Aロネになったあとではその必要は有りませんし。
スジを見る限りでは陸羽東線経由になってからと推定されますが、実際のところどうなんでしょう。
(板谷峠経由時代のスジがわからないもので…。)
さて、つい数日前親族の不幸が有り、奥羽本線・碇ケ関の父方の故郷に行く用事がありました。
実家は奥羽本線のすぐそばにあり、私の鉄道原体験とも言える場所です。
そこであけぼのを久々に見ましたが、編成両数はカニ込みでたったの8両。
93年にED75 700に牽かれていた頃から比べるとずっと編成両数が減っていました。
日本海もあけぼの程ではありませんが編成両数は少なかったです・・・・かつてにくらべると、時の流れを感じてしまいました。
物心つくまえからED75 700の識別がついたと親は言うのですが・・・。
今の奥羽線ではED75 700もめったなことでは見られなくなり、普通客レも見られなくなり、さびしい限りでした。 |