倶楽部メモ(236)　平成16年 5月21日〜 5月25日

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投稿者	アール・マッキー
投稿日	5月21日(金)22時08分25秒
タイトル	鉄道ピクトリアル・オハ３５系特集（�T）　本日発売！
今月号の鉄道ピクトリアルはオハ３５系客車の特集です。 これまで鉄道雑誌ではオハ３５系客車を特集で取り上げた事が少なかったので嬉しいです。 早速、本屋に駆け込んで買いました。 読めば読むほど旧客ファンは興奮する内容です。 来月号もオハ３５系客車の特集です。 ＫＡＴＯからＮゲージで３５系客車が発売されたばかりなのでいいタイミングです。

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投稿者	アール・マッキー
投稿日	5月21日(金)22時12分1秒
タイトル	Ｎゲージ　オハ３５系戦後型　カトーから発売決定！
カトーからＮゲージでオハ３５系戦後型が発売されます。 発売は８月になるようです。 今年は鉄道ピクトリアルの特集で取り上げたりして３５系が熱いです。

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投稿者	青列車
投稿日	5月22日(土)01時37分39秒
タイトル	【模型】オハ35戦後型16番は？
タイトルだけで終わってしまいますが… 16番のオハ35戦後型は出ないのでしょうかねぇ〜？(^^); (台車替えればスハ42、オハ36、スハ40、そしてオハ47と比較的簡単にバリエーション増やせるのに)…(^^);

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投稿者	ナロ１０
投稿日	5月22日(土)13時35分42秒
タイトル	マロネ４０の件
以前他の掲示板でお世話になりました。ナロ１０です。 この掲示板では初めての投稿です。宜しくお願いいたします。 今月号のピクのＰ２６に掲載されているマロネ４０の写真を見ますと、どうも青色塗装車のように思えてなりません。 皆様方どのようにおもわれますか？

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投稿者	ＥＦ５８４１
投稿日	5月22日(土)21時22分10秒
タイトル	＞オハ３５の戦後型
オハ３５の戦後型　珊瑚及び谷川から出されております。 珊瑚は絞り込み、谷川はキノコです。谷川はスハ４２と表示していたかもしれません。 因みに、谷川製はカツミとの共同企画で出された物で、完成品はカツミから出されました。

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投稿者	まろねふ
投稿日	5月22日(土)21時51分35秒
タイトル	更に…オハ35
皆様、こんばんわ。 オハ35の戦後型ですが、キットではFUJIから、キノコと絞り折妻が両方出ております。 ＥＦ５８４１さまが書き込まれている通り、谷川製のものはスハ42として発売されています。 私は、谷川製キットからスハ42を作り、FUJIのスハ42をわざわざ屋根を切り込んで、オハ35絞り折妻車を作りました。 後にキットが出て悔しい思いもしましたが…(笑)　最近のFUJIは、そのあたりの車種が充実していますね。 因みにいまや幻の珊瑚オハ35も持っておりましたが、FUJIの製品が出たのであっさり売却しました。 もしプラ製品でオハ35戦後型あたりが出ますと、間違いなく泣きます、途方にくれます。 たんまりとキットを溜め込んでおりますから(爆)　既に10系座席車で泣いております。 ＞ナロ10さま ご無沙汰しております。 私はこのマロネ40の写真を見る限りでは茶色だと思います。 前後のB寝台車とマロネ41の車体色と色調が微妙に違うように思います。いかがでしょうか？

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投稿者	クモイ１０３
投稿日	5月23日(日)00時05分43秒
タイトル	再びオハフ33 1010／Re2:マロネ40の件
ピク誌のオハ35系特集、本日ようやく入手しました。早速ミスを発見。 P.44中段、室木線列車の写真解説「1985（昭和60）年3月31日の廃止まで旅客輸送は客車が担っていた．」というのは誤りで、 前年の「59-2改正」でＤＣ化されています。 　さて、P.36下から２番目の写真は、なんと以前（倶楽部メモ182）話題にさせて頂いたオハフ33 1010ではないですか。 竹中＠ノーブルジョーカー様、伊藤@JNR.site様、もん様、まろねふ様、その節はたいへんお世話になりました。 　とりわけ伊藤様からは詳細な実見記録をご提供頂いたのですが、 便所・洗面所窓の形態と車掌室の窓寸法が、ついに判らずじまいでした。 で、今回のピクを見ると、洗面所窓は近代化改造タイプ（と呼んでいいのかな？）、 そして車掌室窓は700ｍｍに改造されていますね。 こんな鮮明な写真を出されてしまったので、模型でオハ35に尾灯をつけるだけで誤魔化せなくなってしまいました（爆）。 　ナロ１０様、こちらでははじめまして。 マロネ40の件、追い打ちで恐縮ですが、私もまろねふ様を同じくぶどう色に見えます。 　また、ご指摘の写真の被写体マロネ40 19については、過去にも話題になっています。 この写真には撮影時期の記載がありませんが、Ａ寝台標記・帯なしですから明らかに昭和44年秋以降、 「銀河１−１号」で有終の美を飾った最末期のものです。 この時期の同車については、倶楽部メモ159、平成14年8月23日(金)21時39分00秒のマロネフ58様の書き込みで、 やはり白黒写真からの判断ながら、ぶどう色だったらしいと報告されています。 　「青いマロネ40」が存在したか否か？については、多くの熱い議論（？）が交わされてきましたが、 私は今のところ「存在しなかった」説が有力と思っています。

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投稿者	まろねふ
投稿日	5月23日(日)20時33分57秒
タイトル	Re:再びオハフ33 1010
＞クモイ103さま ご無沙汰しております。 私も、四苦八苦しながら市内の本屋さんでピク誌を購入しました。 いやぁ、興奮の連続ですね。今宵もピクの写真を肴に一杯飲んでおります。 実は、当倶楽部メモの話題の後に、16番でオハフ331010を再現すべく真鍮KITやパーツを揃えていました。 今回の写真で俄然やる気が出そうです…が、今は気動車の郵便荷物車にはまっています…(爆) ところで、今回のマロネ40の写真を見て、また作ってみたくなりました…オハフ33はいつ出来る事やら…(汗)

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投稿者	７３おやぢ
投稿日	5月24日(月)13時44分5秒
タイトル	マロネ40はぶどう色でした
はじめまして。通りすがりに失礼します。 私は５桁車号の国電が専門で客車は門外漢ですが、 たまたま昭和45年９月に現役最終のマロネ40を東京駅と品川客車区で現認しておりますので、お知らせします。 見たのは銀河に使用されていた大ミハのマロネ408と4019の２両で、いずれもぶどう色でした。 堂々とした青塗りのマロネ41に比べると40の外板はベコベコで、 車齢20年ちょっとなのに、いかにも「お疲れ」といった雰囲気だったのが印象に残っています。 以上、御参考まで。

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投稿者	ナロ１０
投稿日	5月24日(月)17時23分43秒
タイトル	マロネ４０
まろねふ様、クモイ１０３様 ご無沙汰しております。 実は私もぶどう色ではないかとは思っていたのですが、もしやと思い掲示板に投稿してみたのです。 いろいろありがとうございました。 ７３おやぢ様 貴重なご意見ありがとうございました。また、寄り道してください。

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投稿者	クモイ１０３
投稿日	5月24日(月)21時18分58秒
タイトル	マロネ４０証言ありがとうございます
＞７３おやぢ様 　貴重な証言ありがとうございます。 モノクロ写真の明度の違いに頼らざるを得ないところ、はっきりした目撃談はたいへん助かります。 　５桁番号の電車もいいですね。 私は京浜東北線の７３系が１０３系に置き換え進行中の時代に小学生となり、 飯田・身延・大糸線が脚光を浴びた旧国ブームの頃には高校生をやっていましたので、かなり興味があります。 なぜか客車のＨＰで暗躍(^^;するようになってしまいましたが、元々は電車派です。 私のＨＮ、実は当初「クモイ７３」という案もあったというのは秘密です。 ＞ナロ１０様 　「最後のマロネ４０」がぶどう色だったのは間違いないようですが、ただ、前にもどなたか書かれていましたように、 「全てのマロネ４０」がそうだった確証はいまだありませんので、まだ安心（？）は出来ませんね。