皆様、ご無沙汰しています。

浪速の某様Wrote 　
>「あすか」などのジョイフル、１２系、１４系などには「つけっぱなし」の説明がつきません。
新型客車でも色々ありまして、１２系の場合はバッテリー充電を車軸発電機およびディーゼルエンジン発電機の２系統から取っています。
ところが１４系には車軸発電機がなくディーゼル発電機のみとなっています。
いつからか省エネのため回送時のエンジン停止が実施されており、特に１４系はバッテリー上がりが懸念されるために
反射板の取付が義務付けられたようです。
１２系は車軸発電機があるので．．．と思うのですが、長時間停車や停泊に備えての措置と思われます。
まあ、反射板付きの姿もその時代を現すモノと思えば、意味ある記録になると思いますが如何でしょうか？