イシカワ様
　11/17ご質問の日豊本線における鹿児島区Ｃ５７牽引列車の件ですが、
交通博物館の図書室で昔の「主要客車列車編成順序表」をひもとけば、もしかしたら出てくるかも知れません。
過去ログ（倶楽部メモ９１・平成13年6月14〜15日）をご参照下さい。
但し、現在、交博図書室の利用は事前予約制となり、コピーは廃止されています（倶楽部メモ１６３参照）。

１０３列車機関士様
　私の場合、他社の市販品に不満な点があったので、特注しました。値段は「私的基準」で許容範囲内でした(^^;。
　イエロートレインの製品の件、リクエストという程ではありませんが、私の持ち込んだ情報を、店主殿が採用して下さったものはあります。
> いつかわたしもエッチングキットの発売をするのが夢なんです。
　・・・良い夢をお持ちですね。それも面白いかもしれないなあ・・・。
私の場合は、工作や外注はあくまで欲しいものを入手する手段の一つで、満足いくものが市場にあれば買っちゃいます(^^ゞ。

EF5841様
　情報ありがとうございます。必要になったら検討してみたいと思います。

# 模型の話は、そこそこまでにしておきましょう。

今日は交通博物館にお出かけ。あそこの図書室はまさに宝の山でした。

５４２長　西鹿児島１６：００、南延岡２２：１８　　(昭和４０年)
オハニ+オハフ+オハ+オハ+オハフ　オハニは鹿荷４８運用
長は信じられませんが、長崎でしょうか。職員の方も長崎は信じられないと仰っていました。
長崎局で鳥栖から来て日豊が間合いかと考えましたが、あそこらへんは門司局で長崎局はないので、
長崎区しか考えられず不思議でした。客車運用表が該当しないので、分かりませんでした。
オハニはオハニ６１、オハフはオハフ４５、オハがオハ４６か４７で左記は長崎と予想します。
マニは鹿児島だからマニ６０が該当します。

５２４レ　鹿児島７：５２　門司港２３：２２　　(昭和４０年)
オハフ+オハ+オハ+オハフ+スユニ　旅客車が鹿２１運用、スユニは門郵７運用
オハフは３３か６１、オハはたぶん３５でまたは６０か６１、スユニは門司港の６０か７２が該当し
これを予想しました。

書き出したのはこれだけです。あとは、鹿児島Ｃ５７が牽いていないので。
しかも、これは昭和４０年で製作予定の７２号機はデフが改造されていない！
結局収穫はありませんでしたが、昭和４６年も基本となっているようなオハフ+オハ+オハ+オハフは
変わっていないものと推測しました。
価値のない資料提供で場所をとって申し訳ありません。
宝のありかをお教えくださったクモイ様に感謝いたします。

　イシカワ様、お目当ての収穫が無くて残念でしたが、これからも何かありましたら情報交換お願いします。
# 昭和４０年でしたら、門鉄局の客車運用表があったはずなので、「長」が長崎かどうか確認できるかも知れませんね。

　１０３列車機関士様、格下げ車の等級表示灯というテーマ、私はうっかり踏み込まない様にしています(^^;。
というのも、スロ５１格下げのオハ４１に２種類あるので、恐くて近づけない（笑）のです。
　種車のデッキにあった等級表示灯については、どの写真を見ても、形を残したまま埋められている様に見えます。
ところが、増設側のデッキに等級表示灯（の形をした箱）が有る車両と無い車両があります。
改造工場などで違いがあるのかどうか、今のところ手を出す余裕がありません（汗）。
　なお、オロ４１には等級表示灯は無かったですよね（違ってたらごめんなさい）。