倶楽部メモ:客車倶楽部過去ログ集:客車列車の旅
倶楽部メモSP
TDRの客レ・内燃機関と外燃機関



倶楽部メモ(139) 平成14年 5月25日〜 5月27日

投稿者 おっちゃん
投稿日 5月25日(土)11時39分45秒
タイトル 客レ乗車記
本文

連休時出勤の代休で、首都圏の某ナロー軌道で内燃機関車の牽く客レに乗って来ました。
池在り、林在り、インディアンの集落在り、と短い乍らに沿線風景は変化に富んで居り、
途中で接近する大雷山とやらのインクライン軌道では、やはり客レが疾走して居ました。
・・・・・・・・と、此処まで書けば何の事か御判りですね。然し御遊びと侮る勿れ、愛好家も
結構多いらしい本格派かと存じます。(この日「ハニーハント」は待ち時間僅か十分!!)

隣接のTDSですが、アメリカン・ウォーターフロントには路面軌道が敷設されてます。
特に電車らしき車両も無く、ビッグシティ・ビーグル(クラシックカー)の案内軌条と
思しき感じですが、単なる演出と思しき桟橋や「セイリングデイ・ブッフェ」の支線に
無蓋車が在りました。後者は食堂の入口に向い軌道が延びる感じがトワイライトゾーン。
意外と鉄道愛好家も楽しめる舞浜事情でありました。


投稿者 在米
投稿日 5月27日(月)00時14分34秒
タイトル RE:客レ乗車記
本文  ロサンゼルスのナッツベリーファームと言うテーマパーク(古き良きアメリカが
テーマ)の機関車と客車は、なんと”本物”です。本物のスチームに石炭の匂い。汽笛が
いい感じです。(日本の汽笛に近いです。)元々コロラドの狭軌鉄道で使われていた
車両で、普段は使われませんが展望車もあります。車内も本物のニス塗りで、
年期が入ってますね。ロスに来たらここもチェックすると良いかもしれませんね。(笑)
この遊園地にはゴーストタウンがありますが、これも本物のゴーストタウン(と言うか
空家?)を移築したそうで、明らかに”使った”形跡があります。

投稿者 通りすがり
投稿日 5月27日(月)01時27分59秒
タイトル RE:客レ乗車記
本文 アゲアシ取るつもりはまったくないのですが・・・蒸気機関車は外燃機関車ですよね?

投稿者 おっちゃん
投稿日 5月27日(月)09時26分05秒
タイトル 通りすがり様
本文 「西部河川鉄道」の蒸機機関車の事ですか? 重油に拠る内燃機関が動力源らしいですよ。

投稿者 車掌@仙コリ
投稿日 5月27日(月)11時39分38秒
タイトル RE3:客レ乗車記
本文

おっちゃん様、通りすがり様、こんにちは。
外燃機関という言葉をあまり聞いた事がないのですが、ガソリンやディーゼルエンジン等の
燃焼エネルギーそのものを動力として利用するのが内燃機関で、蒸気機関のように燃焼その
ものではなく間接的(蒸気機関の場合、動力源は蒸気であって燃焼は蒸気を作るためのもの
ですよね・・・ちょっと表現がおかしいかもしれませんが)に利用するのが外燃機関という
事ですよね?
「西部河川鉄道」の機関車をはじめ、協三工業製SLは重油専燃の車両も本物の蒸気機関車
ですよね?・・・ということは外燃機関車という事になるのでしょうか?

ところでこの「西部河川鉄道」ですが、実は私も結構気に入っています。
TDL自体あまり訪れる事はないのですが、訪問した際には必ず乗車しています。
特に夕方以降、あたりが暗くなってからも結構いいですよ。
遅い時間は空いていますし、よけいな物?があまり目に入らなくなって、夜汽車の雰囲気が
そこそこ楽しめます。
最後のトンネル内が少々興ざめなのが難点ですが・・・


投稿者 おっちゃん
投稿日 5月27日(月)17時21分28秒
タイトル 車掌@仙コリ様
本文

「最後の隧道」ですが、確かにあれは「鉄」の視点からすると必然性に乏しいかも。
何より、子供が泣くので父兄としては一寸困ります(笑) どうせなら、其の手前の
大雷山インクライン軌道脇や、赤い車掌車(?)が停まる側線付きの途中駅、或いは
車庫連絡線分岐点の辺りで「運転停車」して貰った方が有難いですが・・・・・(爆)

或いは「ジュラシック・パーク」の代わりに、御父さんが喜びそうな、サックスの
甘い音色を伴う様な隧道の趣向も良いかも。(←子供の夢をブチ壊す大悪党)

ところで、25日の書込みで言及した「米臨海」の謎の路面軌道の正体、どなたか
御存知無いですかねぇ?


倶楽部メモ(140) 平成14年 5月28日〜 5月31日

投稿者 通りすがり
投稿日 5月28日(火)00時33分19秒
タイトル RE4:客レ乗車記
本文

おっちゃんさま
あれは協三工業製作の本物の蒸気機関車です。
それから「米臨海」の軌道は単なるシーナリーです。

車掌@仙コリさま
おっしゃられる通りです。
シリンダー内で燃焼しているからこその「内燃」です。
外燃機関、確かにあまり耳にすることはありませんが、手持ちの辞書には出ています。


投稿者 おっちゃん
投稿日 5月28日(火)10時35分06秒
タイトル 通りすがり様
本文 そうでしたか。内燃対応のハイブリッド型ですか? 其れとも純粋に外燃仕様ですか?

投稿者 通りすがり
投稿日 5月29日(水)01時06分54秒
タイトル RE5:客レ乗車記
本文 おっちゃん様
純然たる重油専燃の蒸気機関車です。
この「重油専燃」というところがいろいろな誤解?をうんだものと思われます。

「客車倶楽部」へ
夜行列車や旧型客車列車の音や資料を掲載
客車専門サイト「客車列車の旅」はこちらから
現在や過去の夜行列車に関する資料を掲載
全盛期の時刻表データ等も掲載しています
掲示板「客車倶楽部」本体へはこちらから
過去ログ「倶楽部メモ」もこちらから
 
客車専門サイト「客車列車の旅」