はじめまして、急行安芸と申します。

皆様の楽しく貴重な客車情報いつも拝見しております。
ところで質問があるのですが・・・

1.スハネフ14の形式写真を撮りたいのですがどの駅でしたら可能でしょうか？
下り九州ブルトレの下関や門司では最後尾に連結されている同車はホームから
外れてしまい撮れません。
好条件で撮影できる駅をご存知ありませんか？

2.北斗星の客車（特に食堂車）の形式写真を撮りたいのですが、
日照時間内で撮影できる駅は何処でしょうか？
札幌ではホームが暗くきれいに撮れませんでした。

以上宜しくお願いいたします。

こんばんは、急行安芸さん。

お尋ねの、「北斗星」用の形式写真を撮るならば大宮駅が東京近隣ではお勧めです。
特に上り列車は４番線に入る為、中線をはさんで６番線のホ−ムから撮影されるのが
ベストだと思います。　　
この時期ですと午後の下りは９番線入線でやはり中線をはさんで１１番から撮れます。　　
こちらは光線的には斜光線が当たって良いのですが、ただし場所によってはタイガ−ロ−プが
被ってしまいますので撮影の際にはご注意ください。

また、東海道筋はよくわからないので、こちらはご存じの方がいらっしゃいましたらお願いします

　急行安芸さん、はじめまして。

　表題の件、私の場合は1993年頃の話ですが、私の場合は長崎運転所で撮りました。
あの当時は「さくら」「みずほ」が長崎まで来ていましたので、2本のうち光線の良い方を
選べたような気がします。
また、多臨客で留置線に20系客車も2本止まっていたときは（弊サイトで一部公開して
いますが）、逆に20系が邪魔だったので数日かけて「あかつき」の14系15形も含めて
撮ったような記憶があります。
20系が邪魔だったとは、今から考えれば贅沢な話ですが、、、
　その後、14系の所属が一部熊本から長崎になったりと、色々とありましたので今でも
撮れるかどうか分かりません。

　以上、参考までに。

急行安芸です。
皆様、貴重な情報を有難うございます。

やまだ様　
　北斗星は大宮ですか。
上野がだめなので東京近郊では諦めていたのですが好条件で撮れるのですね。
停車時間はわずかですが挑戦してみます。

撮影場所について様　
　門司ですとブルトレの他にＤＤ５１+５０系も撮れるかも知れませんね。
「交直切換」の標識を入れた情景はいかにも関門らしく是非撮ってみたいです。

伊藤正宏様
　長崎ではＪＲを撮ったことが無いのですが 、運転所は立ち入らせてもらえるのですか？
それにしても２０系が邪魔とはうれしい悲鳴でしたね！
そういえば２０系が引退して久しいですが、独特の切り妻の、
ナハネフ２３型の保存車は有るんでしょうか？
現役当時はナハネフ２２ばかり追いかけていて２３を撮り損ねました・・・

Miyo@京都 様
　南宮崎は完璧な環境ですね。ただ東京在住の身分なので
なかなか遠くて行けないのが辛いところです・・・。
京都は中間ですか。やはり顔も撮りたいですね。

　総合しますと、やはり九州方面に遠征をしないと１４系はうまく撮れなそうですね。
筑豊の５０系や西鉄北九州線（折尾-黒崎）も廃止が近いことですし、
奮発して行ってみようかと思います。
北斗星は週末でも大宮に行ってみます。

追加情報など有りましたら是非宜しくお願いします！！