倶楽部メモ:客車倶楽部過去ログ集:客車列車の旅
倶楽部メモSP
ムーンライト九州の展望車
ムーンライト九州の車両・展望車の乗り心地について




倶楽部メモ(15)
 平成11年 6月25日〜 7月 2日



投稿者 くま
投稿日 06月26日(土)13時52分15秒
タイトル ムーンライト九州
こんにちわ。はじめて投稿します。
1つみなさんにお聞きしたいことがあるのですが、今年のお盆に青春18切符を使って九州に行こうと思っています。
少しムーンタイト九州に関して調べてみたのですが、夏期の車両には展望室と言うものがあることを知りました。
これは一体どう言うことなのでしょうか?
指定席でとれる席なのですか?
それと、上りと、下りではどうなるのでしょうか?
分る方は教えて下さい。よろしくお願いします。



投稿者 車掌
投稿日 06月26日(土)16時49分24秒
タイトル RE:ムーンライト九州
くまさん、はじめまして。
ムーンライト九州の車輌についてですが、春季と夏季についてはシュプール号用の14系改の車輌が使われています。
(冬季はその車輌が本来のシュプール号に使われるため 通常の 14系車輌を使用)
その14系改の車輌に、おしゃるとおり展望室があります。
この展望室は通常の座席ではなく、フリースペースとなっており、誰でも利用できるようになっています。
列車の編成としては、博多側1・2号車が自由席、3〜6号車が指定席となり、最後尾(6号車)の車端部が展望室になります。
よって、博多行き下り列車では展望室が最後部になりますが、京都行き上り列車では機関車の次位になります。
なお、通常この6号車よりは禁煙車となっているので、可能であれば禁煙指定席をおとりになれば、展望席を利用しやすいかと思います。
また、上記の編成が基本ですが、日によっては変更になる可能性がありますので、
指定席を取る際には窓口等で確認した方がよいかと思います。



投稿者 くま
投稿日 06月28日(月)10時22分16秒
タイトル お返事ありがとうございます
車掌さん、ムーンライト九州についてお返事ありがとうございます。
もう少々質問したいと思います。
展望席の乗り心地はどうなのでしょうか?
一般席と同じなのでしょうか?

追伸
他の掲示板で、メールアドレスを載せなさい。と、指摘を受けたのですが、ここの掲示板も載せたほうがよいのですかね?
前に、載せたことでいたずらメールが増えたのですが、、、。
まっ、その人には仕返しをしてあげましたけどね。



投稿者 車掌
投稿日 06月28日(月)11時08分31秒
タイトル ムーンライト九州について
くまさん、こん**は。
ムーンライト九州の展望席についてですが、
一般の座席ではなくサロン状のフリースペースとなっており、椅子は左右の壁沿いにソファーが設置してあります。
残念ながら自分も乗車経験が無いので、実際の乗り心地はわからないのですが、聞いた話では、なかなか快適なようです。
また、車内の写真等を公開しているページも有りますので、私のホームページのリンク集で探してみてください。

さて、メールアドレスの件ですが、このような質問の場合、直接掲示板に書き込みたくない方?
からメールにて回答?をもらえる可能性が有るものの、いたずらメールが存在することも事実です。
この掲示板を見て頂くとわかりますが、私自身も投稿にはメールアドレスは記載しておりませんので、
メールアドレスの記載は、投稿者におまかせする形をとらせて頂いております。

PS.実際にムーンライト九州に乗車なさった方のフォローを期待します。



投稿者 くま
投稿日 06月28日(月)11時29分24秒
タイトル ありがとうございます。車掌!!
ありがとうございます。車掌さん!!
かなり、利用しやすい掲示板ですね。
これから、たびたび利用しようと思います。
その時は、温かく迎えて下さい。(みなさんも)

P.S.どなたかムーンライト九州に乗車した方はいませんか?



投稿者 TEC○○○@九州・小倉出身
投稿日 07月01日(木)00時13分14秒
タイトル ムーンライト九州を利用して
こん☆☆は。今年の3月までの職場が広島県の福山市だったので、たびたび、岡山−小倉間でムーンライト九州を利用しました。

何時の間にか、ムーンライト九州も運転開始して9年になってました。
9年前、神奈川で貧乏な大学生活を送っていたとき、たびたび、京都から利用してましたが、そのときは、知る人ぞ知るみたいな感じで、
1両の指定席につき、4人くらいしか乗ってなかったということがありました。

現在は、口コミで列車の存在が、知れ渡ってますのでシーズンになると、指定席確保は、1ヶ月前にきちんとやってないと無理のようです。
客層は、若い人が非常に多く、たまに、旅行好きなおばちゃんがいたりすることがあります。

寝心地ですが、18切符+500円(?/指定席の場合)で、特急なみのリクライニングシートですから、まずまずだと思います。
シートピッチはいまひとつなのですが、それには目をつぶってます。

「ながら」の場合、深夜でもコマメに停車していきますので、スリ等への自分自身の防犯を考えたり、
夜間減光がないということを考えますとなかなか寝れません。

下りのムーンライト九州の場合、岡山を出ると、糸崎・広島・徳山に運転停車する程度で厚狭まで客扱いはない上に、
減光を行ってくれますからまずまず、寝れます。

6号車の展望室ですが、客が多く(たいていは鉄道ファンかな?!)、私みたいな途中駅からの乗車となると、
深夜の1時くらいにならないとソファに座れないことがあります。

展望室は本当に居心地が良いので、自由席の方が数人程度、寝てしまうことがありますが、
空いたソファで去っていく景色を眺めるのは、最高です。

客車が14系200なので、自動販売機があるのですが、電源さえ、いれておりませんので、当然のように、販売はされてません。
飲み物のご用意は乗車駅できちんと行っておくのが最適だと思います。
下りだと、岡山駅でホームの自販機への買出しラッシュがおきますが、そのために岡山発車が2分程度遅れる事があるようです。

あと、大型荷物置き場がありますが、自由席乗車の方で椅子に座れない方が指定席車両のそこででも、寝ますので、
大きな荷物を持って乗車される方は始発の京都から乗るか、自分の席になんとか置くことを考えたほうが良いかと思います。

また、乗りたくなってしまいました・・・・。
今は四国の松山在住なので、岡山まで行って、乗ろうかな・・。
投稿者のホームページ



投稿者 くま
投稿日 07月01日(木)11時18分20秒
タイトル 利用するのが楽しみです。
こんにちわ。
ムーンライト九州の展望室にずっと居座ることはやはり出来ませんよね?
(たびたびすみません。)



投稿者 TEC○○○@九州・小倉出身
投稿日 07月01日(木)14時15分29秒
タイトル Re.展望室
”くま”さんへ

>展望室にずっと居座ることはやはり出来ませんよね?
ちょっと難しいのでは??

私が岡山から乗ったときにやるパターンは・・・、
空いてるソファにとりあえず、座っておき、後ろを展望できる位置に座れるソファが空くのを待つ!ですね。

以前は、福山−厚狭あたりをずっと、起きてて景色を眺めていたことがあります。



投稿者 くま
投稿日 07月01日(木)14時28分19秒
タイトル やっぱり反感を、、、。
TEC○○○@九州・小倉出身さん、ありがとうございます。
やはり周りから、反感を買ってしまうのでしょうね。
旅行中、1度は座ってみようと試みてみます。
結果はまたここで紹介したいと思います。


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