倶楽部メモ:客車倶楽部過去ログ集:客車列車の旅
倶楽部メモSP
白熱灯照明の客車
大井川鉄道のオハフ33 215の室内灯




倶楽部メモ(8)
 平成11年 1月 7日〜 2月13日




投稿者 MOON PEACH
投稿日 01月07日(木)03時27分34秒
タイトル オハフ33215
1月4日に大井川鉄道に行ってきました。
その時乗った旧客がオハフ33215だったんですが、この車輛は室内灯が白熱灯だったんですね。
他の旧客はニス塗りのままの車輛でも蛍光灯になっているので、まだ白熱灯の車輛が残っているとは知りませんでした。
非常に味があってよかったです。
他の車輛も白熱灯に復元して欲しいですが、もう灯具が無いようで無理かな…
ちなみにその日の編成は
金谷← C10 8+オハ35 435+ナロ80 2+オハフ33 215 →千頭でした。
では、また。
                ''*:☆ MOON PEACH
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投稿者 車掌
投稿日 01月07日(木)12時40分11秒
タイトル RE:オハフ33215
MOON PEACHさん、こん**は。

>その時乗った旧客がオハフ33215だったんですが、この車輛は室内灯が白熱灯だったんですね。
オハフ33215ですが、たぶん現存する唯一の白熱灯照明の旧型客車です。
私もぜひ乗ってみたい車両のひとつです。

>他の車輛も白熱灯に復元して欲しいですが、もう灯具が無いようで無理かな…
この車輛も、確か蛍光灯化されていたものを白熱灯に復元改造したものだったと記憶しているのですが、
他の車輛は蛍光灯のままなので、これ以上は無理なのかもしれません。

ニス塗りの車内に白熱灯の明かりというのは、本当に雰囲気があっていいですよね。
先ほども書きましたが、機会があれば、ぜひ乗りに行きたいと思います。

PS.緑色に塗られてしまったオハ35 149のその後はご存知でしょうか?



投稿者 車掌
投稿日 01月08日(金)08時47分00秒
タイトル RE2:オハフ33215
昨日の書き込みで
>オハフ33215ですが、たぶん現存する唯一の白熱灯照明の旧型客車です。
と書いてしまいましたが、大井川鉄道所有の客車では唯一の存在なのですが、JRには数両現存しておりましたので訂正致します。
なおJR所属の白熱灯照明の客車をあげてみます。

JR北海道 スハフ42 2245
JR東日本 オハニ36 11
JR西日本 マイテ49 2



投稿者 MOON PEACH
投稿日 01月08日(金)21時03分30秒
タイトル 白熱灯の客車
車掌さん>
レスありがとうございます。
JRにも残ってるんですね。
でも普段から乗れる車両としては大井川だけみたいですね。ありがたいことです。
そういえば大井川にいるオハニ36 7は日本ナショナルトラスト所有ですが、白熱灯だと聞いた気がしますが…はたしてどうなんでしょう?。

>PS.緑色に塗られてしまったオハ35 149のその後はご存知でしょうか?
ちゃんと走ってますよ。
夏休み前に緑色に塗られた後、夏休み中はアンパンマンのシールがベタベタ張られていたみたいですが、
いまはシールは撤去されて緑一色になっています。

では、また。                ''*:☆ MOON PEACH
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投稿者 Suka
投稿日 01月08日(金)22時57分39秒
タイトル 大井川のオハニ36
こん**は、Sukaです。

>そういえば大井川にいるオハニ36 7は日本ナショナルトラスト所有です
>が、白熱灯だと聞いた気がしますが…はたしてどうなんでしょう?。

残念ながら蛍光灯(S44.3、名古屋工場)とのことです。
車内はオハニ36オリジナルのニス塗りとのことですが、唯一残念なのが蛍光灯ということです。
このオハニ36も末期は福知山にいたとか。
JR東日本のものも末期は福知山ということで、不思議な巡り合わせですね。
山陰地方が好きなので、オハニ36が2両も残ったことはうれしいですね。
 (出典 鉄道ピクトリアル93年9月号)

ところで、鉄道ジャーナル社から昨年10/末に「懐かしの国鉄列車PARTII」という本が出ています。
末期の国鉄といえば旧客ははずせません、ということで旧客の記事も出ています。
乗車レポートが主体で、現役末期のころの雰囲気が伝わってきます。
旧客ファンにははずせない本でしょう。
まあ鉄道ジャーナルを買っている人には不要なんでしょうけど・・・。


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